据了解，专项行动期间，各级公安交管部门会同市政、城管等相关部门，全面排查辖区堵点，特别是对占用公共道路资源的各类违法设施、城区道路交通“微循环”不畅的梗阻、城区主干道路中央不必要的减速带（垄）以及老旧、失效、不符合国家标准的交通信号灯和监控设备逐一登记备案；对占用公共道路资源的各类违法设施应拆尽拆，城区主干道路中央不必要的减速带（垄）全部拆除，老旧、失效、不符合国家标准的交通信号灯和监控设备淘汰更新率要达到80%以上；交管支队、大队30%的警力下沉一线，最大程度屯警路面，全面推行“固巡结合”交通管控手段。

　　通过专项行动，全面实现城区路面管控“两提升两降低”的目标：一是提升路面见警率，降低城市交通拥堵指数。在最大程度屯警路面的同时，督促、引导一线民警，不仅在位更要在“状态”，强化路面的组织指挥、管理疏导，实现城市“疏堵保畅”工作全面破局，显著降低全区城市，特别是中心城区交通拥堵指数。二是提升城市道路重点交通违法现场查处量，降低电动车肇事、肇祸几率。紧盯城市道路“三驾”、“三乱”、“两闯”、“两牌”以及不礼让斑马线等重点交通违法，持续加大现场查处力度。同时，集中优势警力，在电动车通行流量大的重点路段、时段，深入开展电动车交通秩序专项整治。