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农大学子仓库里造出赛车获全国二等奖

  农大学子的赛车在比赛现场
  1150多个钢材零部件,全焊接技术,历时近一年,内蒙古农业大学一群95后大学生在一间仓库里,纯手工打造了一辆217公斤重的赛车。在10月13日结束的第九届中国大学生方程式汽车大赛中,这辆赛车作为内蒙古唯一出战的赛车,经过三项静态赛和五项动态赛,历时五天激烈的比拼,摘得二等奖,总排名全国第25名。

  10月29日,记者来到内蒙古农业大学,在一间简陋的仓库里,见到了设计和制作这辆赛车的大学生团队利丰北纬41°车队。“这个仓库过去是学校的储存室,车队成立后,这里就成了我们的工作室,我们的赛车就是在这里诞生的。”车队副队长、内蒙古农业大学农业机械化及自动化专业大四学生赵凯出生于1997年,早在高一时,他就萌生了参加汽车大赛的梦想。他说,车队现在有100多名成员,最小的是00后。仓库内,队员们正在进行设计研究,墙壁上贴着车架组、制动组、车身组、转向组等9个小组的分工安排。“我们的车队虽小,但我们像企业一样运营。”赵凯笑着说。

  “快看,那是一辆汽车吗?”当天,大学生们将这辆赛车推进校园,开展车队纳新活动,这个“大家伙”立即吸引了许多人驻足观看。仔细观察这辆车,会发现它的每个零部件,都是用钢条焊接相连。“世界上找不到和它一样的车,这是我们原创设计,亲手加工制作的。”赵凯自豪地说,除了轮胎、轮毂、避震器、发动机是买来的,其余的全部是独创的,它们将零部件设计好后发给加工厂生产,材料回来后他们亲手焊接而成,经过反复调试、修理,最终这辆车得以参赛。队员们说,参与完成这辆赛车后,他们的各项技能都取得了飞跃的进步,从对技术的一窍不通,到会设计、会焊接、会修车、会调试,他们感觉自己得到了全面的发展。

  “车队成立5年来,曾4次参加中国大学生方程式汽车大赛,第一年未能过安检,第二年未能完赛,第三年获得三等奖,排名全国第43名,今年我们取得了参赛4年来的最好成绩。”赵凯说,每年他们都会造出一辆赛车,通过持续的学习和成长,对赛车进行改良。明年,他们将开展纯电动赛车的研究,争取在2020年参加中国大学生方程式纯电动汽车大赛。文·摄影/本报记者  刘  惠

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