2月11日，正值春运高峰。一场突如其来的暴风雪席卷乌珠穆沁大草原，草原铁路养路人为确保旅客列车安全正点运行，与大自然展开了8个多小时的殊死拼搏。
当日，锡林浩特综合维修段苏吉达巴综合车间主任高贯忠接到通知，锡乌线330公里800米至331公里000米、350公里800米至950米和苏吉达巴站1道出现雪害，立即启动应急预案。全员以雪为令，车间班组16名职工乘坐除雪车立即赶往雪害地段。
呼啸的寒风卷起草原上枯草丛中的积雪，形成“白毛风”，天地间白蒙蒙的一片，能见度不足20米。大家下车后，在除雪车的配合下，挥舞着手中的铁锹，与暴风雪展开了拉锯战。
职工们挥舞着铁锹一个劲地往出扔，刚清除道心的积雪，呼呼的“白毛风”卷着雪花又埋平了道床和钢轨面，再铲、风雪再埋……大家鞋里灌满雪粒，羊皮棉裤和大头棉鞋冻在一起，每走一步就得高抬腿，直挺挺地放下脚。睫毛、棉帽檐挂满冰霜，大家摘下手套，来回揉搓一下，继续与风雪战斗。
肚里早已饿过了劲，干裂的嘴唇冻成黑紫红，全身感觉冰凉。“弟兄们，在加把劲，必须保障客车运行。”高贯忠舞动着铁锹声嘶力竭地喊着。
夜幕降临，风渐渐小了，经过8个多小时的连续奋战，终于清除了线路上的积雪，看着两股钢轨露出的光带，职工们瘫软在雪地上。
20时28分，K2012次旅客列车汽笛长鸣，安全平稳地通过雪害地段，在辽阔的大草原上驶向远方。
“旅客们终于能平安回家过年了！”高贯忠和工友们拖着疲惫的身体满意地消失在雪中。
