“90后”女孩高燕敏从小喜爱火车，2012年以优异的成绩考入呼和浩特铁路局。她的主要工作职责是维护列车和旅客的安全，检查旅客行李中的违规物品、巡查列车上的消防器材状况、门窗的锁闭情况、配合乘警处置各类突发事件等。“每一趟快速列车旅程结束后，我们也就忙碌起来。”高燕敏从早上8点列车入库后开始，一直到晚上21时列车准备出发，13个小时坚守在列车上。

　　冬季的呼和浩特寒冷、干燥，列车内的温度最低时将近-20℃。因为车辆入库检修，整个车辆将会关好门窗并断电……看似在遮风挡雨的车内，但冷得像“冰柜”一样的工作环境，干起活来并不轻松。而高燕敏一干就是7年。

　　“按照规定，守车过程中工作人员严禁出库，这13个小时里，我需要进行每两小时一次的全列巡视。74个车门、180扇车窗的锁闭情况，暖气管、洁具柜、车门翻板等隐蔽部位，必须一一检查。”高燕敏说。

　　7年来她巡查列车走过的路程超过9000公里，相当于新疆乌鲁木齐至海南海口一个来回的距离，没有出现过一次工作失误。高燕敏的默默付出也赢得了乘客和同事们的认可，曾连续多年被单位评为“优秀共产党员”、“先进生产工作者”等称号。

　　在春运中，铁路人的每一份坚守看似简单，其实背后都隐藏着感人的故事。一张张回家的车票，一趟趟疾驶的列车，都饱含着铁路护航者的温情。（王伟  摄影报道）