记者近日从呼和浩特机场了解到，呼和浩特机场2018夏秋航季航班计划已经开始执行。

　　航班换季后，呼和浩特机场将运营152条航线，同比增长15条；日均起降约384架次，同比去年夏航季增加约10架次；通航城市达83个（其中国际及地区城市9个），同比新增10个通航城市；直飞城市达到70个；“省会通”城市全部实现通航。此外，还恢复了至香港及俄罗斯莫斯科航线，5个区内盟市航班量实现增加。

　　呼和浩特干线航空网络进一步完善，运营机型持续优化，至北、上、广、深航线均实现“早出晚归”航班网络结构。其中，至北京航线日均保持8—9班，航班量与去年相比基本持平；至上海航线每日8班，至广州航线每日5—6班，均有增加。此外，呼和浩特至其他省会及重点城市航班量、通航城市也持续增加，新航季计划恢复山西临汾、山西运城、浙江温州3个通航城市，新增山西忻州、河南南阳、湖北十堰、湖南张家界、湖南岳阳、云南保山、缅甸仰光、越南暹粒8个通航城市。

　　支线网络方面，区内旅客经呼和浩特中转，当日12点前到达呼和浩特可中转67个城市，14点前到达呼和浩特可中转59个城市，16点前到达呼和浩特可中转49个城市，隔夜中转可到达83个城市。换季后，呼和浩特至赤峰、通辽、满洲里、海拉尔、霍林郭勒5个区内城市航班量实现增加。

　　国际及地区航线方面，呼和浩特计划开通国际及地区定期航线10条。其中，至俄罗斯莫斯科航线将整航季通航，将加密至蒙古国乌兰巴托航线，至香港航线将于4月份由东方航空公司加密执行，新增缅甸仰光航线、柬埔寨暹粒航线、泰国曼谷航线、泰国普吉岛航线、越南芽庄航线、台北航线。

　　今年，内蒙古民航机场集团公司以服从服务地方经济社会发展为己任，深化“干支联动”发展战略，继续打造呼和浩特“省会通”网络、“支线快线”网络和“支支通”网络；坚持“两翼齐飞”，深化“全网通”建和落地，通过“通用+支线+干线”的运营方式，使通用航空融入运输航空网络，打通广大游客航空旅游的“最后一公里”，助力自治区航空运输通达能力的提升，为我区经济社会发展做出更大的贡献。