为了进一步带动乌兰察布发展，自治区将呼包鄂协同发展，调整为呼包鄂乌协同发展。2020年，被一条高铁串联起来的呼和浩特、鄂尔多斯、包头、乌兰察布4个城市进一步发挥区域优势，承担起全区经济“发动机”的作用。2020年上半年，4个城市市场预期总体向好，规模以上工业增加值同比下降3.9%，降幅较1-5月份收窄0.2个百分点。从上半年来看，呼包鄂乌规模以上工业增加值增长趋势渐好，其中呼和浩特市、包头市、乌兰察布市更是以24.8%、18.4%和15.6%的增速，稳步走在全区第一梯队。

　　在自治区西部，2020年三季度，乌海、巴彦淖尔、阿拉善三盟市地区生产总值同比下降2.8%，降幅较一季度收窄4.6个百分点。其中，乌海市规模以上工业企业完成生产总值282.72亿元，同比增长11.8%，比全区高13.9个百分点，增速居全区首位。阿拉善盟2020年上半年也以0.2%的增速实现了地区生产总值增速由负转正。巴彦淖尔市依托“天赋河套”的品牌效应，特色农牧业经济发展后劲十足。

　　自治区发展研究中心经济监测预测处经济师田晓明说：“立足各盟市的区位优势、产业优势来统筹推进各个地区的协调发展，促进区域间的相互补充，相互融通，来增强整体经济发展的竞争力和协调性，对全区经济将会持续提供一些经济增长的动力。”

　　2018年自治区政府工作报告第一次明确提出发展“泛口岸经济”。口岸作为出入境门户和物流、人流的通道，要提升口岸价值，更重要的是发挥口岸的集聚和辐射效应，从而促进内蒙古口岸经济高质量发展。

　　2020年1-7月份，全区外贸进出口总值累计实现577.5亿元，同比下降9.2%，降幅较1-6月份收窄1.3个百分点。特别是进入9、10月份，全区进出口总额增幅较大，分别同比增长22.5%和6.6%。

　　近两年来，我区以满洲里为枢纽，加快建设满洲里国家开发开放试验区，辐射自治区东部地区；以二连浩特、集宁为枢纽，加快建设二连浩特国家开发开放试验区、二连浩特——扎门乌德经济合作区，推动建设集宁物流中心，辐射自治区中部地区；以策克为枢纽，加快建设额济纳自治区开发开放试验区，提升甘其毛都、满都拉等口岸开放水平，辐射自治区西部地区，目标是形成东中西各具特色、功能齐全、产业配套、服务完善的综合性经济区域。

　　同时，充分发挥呼和浩特、包头、鄂尔多斯、赤峰等综合保税区、保税物流中心、内陆港的对外贸易载体平台作用，拓展对外开放新空间。支持建设泛口岸经济区（带）和国际产业合作园，把通道经济变为落地经济，我区正在扎实前行。