11月22日上午，记者来到正在施工的呼和浩特地铁1号线新华广场站负二层，伴随着机器的轰鸣声，施工人员正在紧张施工中。据介绍，地铁1号线左线将于11月23日晚间洞通，右线将于26日洞通，左右线洞通后，地铁1号线实现全线洞通，为之后进行的铺轨、设备安装提供了条件。

　　目前，地铁1号线全线合计完成铺轨13.8公里，完成总量的20%。与此同时，地铁1号线西二环路站设备安装及装饰工程正在进行中，为之后的通电提供条件。整体来看，本月完成全线洞通后，下一个重要施工节点为全线轨道铺设完成，即全线轨通；全线轨通后，下一个重要施工节点为全线电气设施通畅，即全线电通。全线洞通、轨通、电通全部完成后，就具备了试运营条件，可以放入地铁机车，进行试运营，这些施工节点，将在明年完成，为2020年地铁1号线建成通车提供保障。目前，所有施工项目进展正常，正按计划推进。

　　记者了解到，呼和浩特地铁1号线采取“投资+总包+运营”的PPP模式，由中国中铁和呼和浩特市政府共同出资、建设和运营的全生命周期项目，是中国第一个真正意义上的地铁PPP项目，也是呼和浩特市开工的第一条地铁线路。