据《北方新报》报道，开学期间呼和浩特市学校周边路口车流、人流大幅度上升，路口通行率会大大下降，呼和浩特市公安局交管支队指挥中心通过视频监控巡查巡检发现一些路段车流量较大。

　　交警发布拥堵路段大数据，这种善意的提醒很有必要。这几年，无论是建立“护学岗”进行人流疏导，还是实施错时放学、提供校车接送，学校和职能部门可谓动足了脑筋、想尽了办法，可这个交通“老大难”问题却迟迟难以根本性破解。

　　“上学必堵”堵的不只是车，更是观念。我们现在实行的是“就近入学”政策，对年龄稍大一点的孩子来讲，完全可以鼓励就近的学生结伴同行、排队上学放学。即便非要家长接送的，也应树立“能走不骑，能骑不坐，能坐不开”的绿色出行理念。

　　破解“上学必堵”难题，除了软硬兼施改善交通环境外，还需要从改变接送习惯做起。众所周知，鸟儿让小鸟学飞翔时，会毫不心软地把它们从温暖的窝里赶出去；狮子给小狮带来的猎物总是活蹦乱跳的，让其学会搏杀……同样的道理，家长要积极创设条件，既给予孩子足够的信心，也离不开必要的关心，大胆“放飞”这些翅膀渐全的“鸽子”，让他们练练胆量，从容走好上学之路；学校、交通、公安等应通过交通案例剖析、防骗宣传等途径，不断提高学生对未知风险的警觉性，同时多管齐下拔掉就近上学路上的“拦路虎”，让孩子满怀勇气地独立前行。

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