2017年1月5日


并行发展
让市场更健康


《北方新报》(2017年1月5日) 04版

  ◎大嘴巴

  

  文/伊 彦

  作为分享经济理念下的新生事物,网约车在近几年成了市场瞩目的焦点之一:论方便快捷,出行方式中恐怕除了私家车无出其右者,在某些情况下甚至比私家车还要便利。但由于相关法律法规还不完善,网约车的多种安全隐患也让不少人表示忧虑。

  《意见》的出台,不仅是对此前缺乏管束、野蛮生长的网约车的一次规范整顿,更是对传统巡游车服务标准的一次革新。由政府主导,结合城市规模和实际交通、环境情况,合理制定网约车和巡游车规模比例,实现错位发展和差异化经营,将网约车与巡游车纳入同一体系下进行管理,并遵循“优先发展公共交通、适度发展出租汽车”的思路统筹发展,无疑是最利于市民出行便捷以及市内交通顺畅的;加强行业信用管理体系建设,建立“黑名单”制度,设立看得见的准入“门槛”,将诚信经营与个人信用挂钩,也能让市民不管搭乘网约车或是巡游车,都能有服务质量和出行安全的保障。

  再宽敞的大路,不遵守交通规则也很容易拥堵,对于出租汽车市场这条“大路”而言,管理规范的出台好比有了交规,网约车和巡游车在大路上依规并行,市场发展的道路必然会更加通畅。