乘坐铛铛车一起玩穿越

  文/本报记者 郝儒冰 摄影/本报记者 牛天甲

  乘坐仿古铛铛车，穿越十里桃花，畅游玉泉区名胜古迹，领略老绥远风情……2月4日，首府铛铛车开始试运营，大年初八到元宵节期间市民可以免费乘坐。

  尽显复古范儿

  2月4日8时50分，记者来到位于玉泉区俪城小区对面的公交车场站，12辆披红挂彩的铛铛车停在院内，一号线、二号线各配车6部，等待启程。

  记者注意到，铛铛车全车颜色以邮差绿和芥末黄为主，外形模仿民国时期有轨电车，车身底盘较低，车内一水儿的木质装修，驾驶座挡板、地板座位、手环皆为桃木纹，红色皮座椅尽显复古风情。车厢入口处两侧设有展示柜，里面放着蒙元文化的手工艺品，车厢尾部模仿老电车，设有仪表盘和操作手柄，上空一个铜铃铛，到站乘客一拽，“铛铛”作响。

  车内共有25个座位，记者依次试坐，发现最后一排的单独座位和车厢尾部的“站座”由于临着整块观景窗，仿佛身临其境，车辆行至大召、南茶坊，一路领略玉泉区沿街的桃花造景，别有风情。

  除了车厢“硬装修”，铛铛车的司乘人员也别具特色，每辆车配备一名司机和一名乘务员，身着滚边蒙古族服饰，男穿蓝褂，女穿玫红袍。“为了方便乘客观景，铛铛车每隔12.5分钟发车一趟，车速相对其他公交车速度较慢，根据交通状况，一趟最长可能要达到一个半小时，”铛铛车二号线驾驶员张学强告诉记者，行驶过程中，乘务员将为乘客语音报站，讲解沿途经过的名胜古迹，并对乘客的车票进行打卡统计。

  感觉新鲜

  伴随着“欢迎乘坐铛铛车一号线”中蒙语音报站，9时整，一号线铛铛车带着电动新能源公交车独有的嗡嗡声，沿着石羊桥路一路行进，沿途吸引了大量市民目光，不少市民停下来举起手机拍照发朋友圈，部分搭乘其他线路公交车的市民，从窗口或者站台看到铛铛车即将到站，果断选择下车，改乘铛铛车。不一会儿，首发的铛铛车上就挤满了乘客。

  记者注意到，由于2月4日是工作日，乘客以老年人和小孩为主，上车后，不少小朋友抑制不住好奇心，不断询问乘务员各种问题，老人们则举起手机，纷纷自拍。

  由于铛铛车首日试运行，市民普遍感觉新鲜，加之从正月初八到正月十五可以免费乘坐，导致铛铛车乘客爆棚。

  慕名体验

  王秀荣是呼和浩特市公交四公司的退休职工，2月4日9时20分，她准时守在南茶坊站，等待铛铛车的到来。

  “得知引进铛铛车，我查阅了大量的报纸、资料，今早专门守在站前准备搭乘首发的铛铛车……”王秀荣告诉记者，自己的父亲90岁，母亲83岁，也想来搭乘铛铛车，本次除了让自己圆梦，王秀荣还担负着为爸妈“踩点”的任务。“这个铛铛车很有意义，一定能给玉泉区吸引大量游客，”王秀荣为铛铛车点赞，她告诉记者，搭乘铛铛车游览玉泉区名胜，自己仿佛回到了激情燃烧的时代，过去的工作场景一幕幕近在眼前。

  票价10元

  2月4日，记者在位于俪城小区对面的公交车场站内，看到两个高近3米高的充电桩，铛铛车可在此充电，只需十几分钟便可充满。“此次开通的公交铛铛车有一号线、二号线两条线路，途经玉泉老城区主要景点，间隔10~15分钟，配车各6台，票价为10元。运营时间为夏季9~18时；冬季9~17时；节假日9~19时。”呼和浩特市公交总公司副经理秦艳武告诉记者，乘客可以凭借打孔票在当日乘坐3次铛铛车，票价10元，各种乘车卡、优惠证件无效，乘客持票在景区实现门票以及协议消费商家的打折优惠。

  其中，一号线途经石羊桥路、鄂尔多斯大街、西顺城街、大西街、大东街、五塔寺后街、五塔寺前街、烧麦街、大南街。二号线途经石羊桥路、五塔寺前街、东五十家街、西五十家街、大南街、大北街、中山西路、锡林南路、大学西街、大东街。记者了解到，目前，市民还不能在“掌上青城”应用上查询铛铛车的行车进度、到站时间，但铛铛车运行GPS已可以在智能公交运行系统上进行查询，将于近期内分享数据，市民彼时可通过应用查询铛铛车实时运行轨迹。