通辽公共自行车推广问题不少

  新报热线（记者 汤 军） 2月8日，通辽市民于先生向本报反映，分布在通辽市城区内的各个公共自行车站点从2016年冬季以来，就再也见不到公共自行车的踪影。很多自行车锁止器上满是尘土和污渍甚至破损。这让平时就很喜欢骑公共自行车出行的市民很不方便。

  2月11日，记者来到通辽市科尔沁区和经济开发区采访，看到公共自行车站点的确已经看不到公共自行车的踪影。一排排自行车锁止器要么空空荡荡，要么被其他车辆占据。在通辽市第二医院门前的站点，记者看到公共自行车的场地被电动车、私人自行车占用，自行车锁止器上积满了灰尘、痰迹甚至呕吐物。看得出来，站点已经很长时间没人管护了。这样的情况，在其他站点也同样存在。一位环卫工人告诉记者，这里的公共自行车2016年冬季就全部撤走了，至今已经有将近4个月没看到了。“原来有自行车的时候，很多车位也都被别的车占着。”环卫工说。记者拨打了公共自行车租车卡办卡热线电话，工作人员说，由于通辽市冬季太冷，自行车不能使用，每年的11月至第二年的5月，公共自行车又要收回维修保养，所以在通辽市公共自行车每年只能使用大约半年时间。

  据了解，通辽市的公共自行车是在2016年3月下旬开始陆续投入使用的。按照当地媒体的报道：“通辽市总计规划分布50个网点，投入公共自行车1000辆，主要分布在城区的主要街路、商场和小区周围。其中主城区30个点位，新城区20个点位。”但这些公共自行车的投入使用，让不少市民感到远远不能满足日常出行的需要。在通辽市第一医院门前的公共自行车站点，市民鲍女士说：“公共自行车站点太少了。我家住在万达广场，那边是通辽市高层楼聚集的地方，人口特别密集，可是在那边没有一个租车点。要想从这里骑车回家，只能把自行车还到离我家4条街以外的通辽市交通局门前的站点，太不方便了！”记者了解到，在通辽市，火车站、汽车站、步行街、学校等很多人员密集和商业地区，都没有公共自行车站点。这让市民对公共自行车的推广感到非常无奈。

  让市民感到公共自行车租用不方便的另一个原因，是办理租车卡的网点太少，而且只有使用租赁卡租车这一种方式。通辽市公交公司一位工作人员告诉记者，现在通辽市区内只有位于科尔沁区城区最西面的通辽市公共交通IC卡服务中心一个地方能够办卡。很多市民都对这样的办卡服务表示不满。“通辽城区人口都六七十万人了，就设置这么一个办卡点，还在城市最西边，太不方便了！就因为这个，我都不去办租车卡。”有市民说。

  2月11日，记者就上述问题前往通辽市公交公司采访。通辽市公交公司办公室主任崔莉杨说，公司领导太忙，她需要请示领导以后，才能告诉记者能不能接受采访。2月13日，记者还没有得到答复，于是电话联系了崔莉杨。崔莉杨以领导忙为由，拒绝记者的采访请求，并没等记者说完话，就挂断了电话，并再也不接听记者的电话。