试驾体验 宝沃BX5

据汽车之家报道，宝沃BX5的外形源于宝沃家族的鹰翼式线条设计，八边形立体格栅，与两侧的一体式大灯浑然天成，让车头看起来很有气势。内饰上，BX5在打造座舱整体氛围的同时，又兼顾了运动基因的表达，而悬浮式8英寸中控屏，集合雷达、导航、Carplay、娱乐等功能，为驾乘者提供丰富的便捷服务和信息展示。

BX5搭载的全新1.8T涡轮增压直喷发动机，最大功率可达140kW，最大扭矩为280N·m，配合来自爱信的6挡手自一体变速箱，正常行驶发动机转速接近1600rpm时就会积极升挡，动作比较迅速。相比之下，它的降挡反应时间略长，估计厂家是为了获取更平顺的行驶感受。

BX5的电动助力转向力度比较均匀，随着车速的提升，转向力度倒是有了一点的变化，不过仍然是偏轻。整车悬架调校偏硬朗，对于路面细小点颠簸化解不够彻底，但在高速过弯时能很好地抑制车身的侧倾，给予驾驶者充足的信心。

在多次的通过测试中，带有四驱功能的宝沃BX5充分展现了自己的越野能力。值得一提的是，宝沃i-AWD智能全时四驱系统能够以预加载的方式，提前进行扭矩分配，试驾过程中遇到复杂的越野路段时，可以针对不同道路状态并自动调整行驶模式，展现出i-AWD“未雨绸缪”的技术优势，大大增强了驾驶的操控性、稳定性及通过性。