王长益是在18日民航局举行的例行发布会上作上述表示的。他说，在航空方面，已经在上海、杭州、南京等江浙沪机场实行了144小时过境免签政策。从实施效果来看，该政策的实施进一步为外国商务和旅游入境者提供了便利，提高了免签地的吸引力。

　　王长益介绍，目前为配合此项政策的落地，航空公司已经开始同机场等有关单位联动合作，构建互联互通、方便旅客出行的航线网络。例如国航将完善144小时过境免签联程产品，利用该公司欧美、日韩以及亚太的航线网络，丰富北京、天津产品航路组合，为144小时过境免签旅客提供更多灵活的出行选择。

　　他同时表示，国家定位北京新机场为大型国际枢纽机场，新机场与首都机场将形成双枢纽发展格局，共同打造北京国际航空枢纽。民航局在北京“一市两场”国际航权资源配置方面，正在加紧研究政策，民航局将尽快出台国际航权资源配置与使用管理办法。