40万汽车便宜5万

　　根据财政部消息，自今年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%，平均降税幅度46%。

　　降税后，我国汽车整车平均税率13.8%，零部件平均税率6%。

　　财政部还表示，汽车整车及零部件是否会继续降低进口关税，将主要根据汽车产业的竞争力和发展变化情况而定。

　　要想弄清楚买进口车是否会便宜很多，就需要弄清进口车要交哪些税。在过去30年间，我国进口汽车关税已经下调了9次，从最初的100%～200%降至目前的25%。25%是2006年调的，时隔12年后进口车关税再次下调。

　　目前，一辆进口汽车要在3个环节征税，进口环节：进口商向海关缴纳的进口关税、进口消费税、进口增值税；零售环节：经销商向国税局缴纳的增值税（自用则不用考虑）；上牌环节：消费者向国税局缴纳的车辆购置税。

　　以一辆报关价为40万元的进口车型来计算，税率调整前后便有4万元的差距，如果该辆车的排量为3.0L，该辆车的消费税为6.81万元，而关税调整之后则将导致消费税下调至5.61万元，这其中差距为1.2万元。也就是说，关税下调后，这款车的价格将总体下降5.2万元。

　　综合来看，进口汽车关税由目前的25%降到15%，4.0升以上车型的综合税率下浮会相对较大。这部分多是超豪华车型，比如劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁等等。

　　业内人士表示，在实际操作环节，关税下调的比例并不会全部体现在车价上，这里面还涉及到车企、经销商等环节。

　　豪车提前打起价格战

　　汽车关税宣布下降当日，已有捷豹路虎、宝马、保时捷、特斯拉、奥迪、沃尔沃等豪车品牌宣布将采取降价措施。

　　●捷豹路虎

　　最高降价幅度：39.28万元

　　捷豹路虎是这一轮宣布进口车型官降最晚的车企之一，但是最高近40万元的降价幅度却是最为凶猛的。具体来看，其豪华高性能子品牌SV的厂商建议零售价最大降幅达到39.28万元；路虎揽胜盛世版厂商建议零售价下调了20万元。

　　●雷克萨斯

　　最高降价幅度：10.90万元

　　作为仍坚持全进口的豪华品牌，雷克萨斯对关税新政的迅速反应并不让人意外。此次价格调整包括全系在售车型，其中，降价幅度最高的车型为LX570尊贵豪华版，降价10.90万元。而雷克萨斯在我国市场的销量担当，也是最受关注的ES车型起售价来到27.90万元，整体售价下调1.9—3.1万元。

　　●奔驰

　　最高降价幅度：25.60万元

　　5月24日，在豪华品牌中价格最坚挺的奔驰宣布官降，范围包括旗下梅赛德斯—奔驰、梅赛德斯—AMG、梅赛德斯—迈巴赫和smart4个品牌的进口车，降价幅度为0.72—25.60万元。

　　其中降价幅度最高的车型为AMG G65，从378.88万元降至353.28万元，便宜25.60万元。

　　●奥迪

　　最高降价幅度：16.50万元

　　继5月10日奥迪宣布对21款进口和国产车型进行官降后，在奔驰官降的同一天——5月24日，再次对外发布了降价简讯，对品牌旗下A、Q、R三大车系的进口车型市场指导价进行调整，降价幅度也从5月10日的最高1.82万元降到这次的最高16.50万元。

　　●宝马

　　最高降价幅度：16.20万元

　　同样在5月24日，宝马宣布对旗下BMW及MINI品牌的81款进口车型进行价格下调，最高降幅为16.20万元。其中最受关注的自然是X家族，宝马X5降价幅度为5.2—6万元，同时X4、X6车型也进行了3—8万元的幅度的下调。而本次降价幅度最大的为M760Li XDrive和M760Li XDrive卓越奢华版两款车型，都下调了16.20万元。

　　除了上面几家进行官降的豪华品牌外，在关税新政落实后，还有特斯拉、Jeep、林肯、英菲尼迪、福特、日产等品牌宣布旗下进口车型价格下调。此外，与车型价格同时下调的还有购置税。

　　现有价格体系有望重塑

　　事实上，这是我国针对汽车进口关税进行的第10次调整。自1986年把关税和进口调节税合并征收后，已经对汽车进口关税进行了9次调整，税率从1986年的220%下降到现在的25%。税率的下降带来了进口汽车销量的提振，从2001年的7.2万辆提升为121.6万辆，同比增长16.8%。

　　按照我国现行的税收政策，一辆进口车进入中国需要缴纳关税、增值税和消费税3种。其中消费税＝（到岸价＋进口关税）÷（1－进口消费税税率）×进口消费税税率（税率从1%-40%不等）；增值税＝（到岸价＋进口关税）÷（1－进口消费税税率）×17%。

　　在关税25%年代，一台报关价为30万元的3.0L排量进口汽车消费税为12.5万元，增值税为8.5万元，总税费为28.5万元。降低至15%后，消费税降为11.5万元，增值税降为7.82万元，总税费下降为23.82万元，差价为4.68万元。

　　总体上排量越大，关税对车价的影响越小，排量越小则关税影响越大。去年进口车中1.5L—3.0L排量进口车占比为近80%，此次关税下调对我国汽车市场是重大利好，推进重塑现有汽车产品的价格体系，完善汽车消费市场。

　　对此，一些汽车厂家在接受新闻采访时表示，汽车关税的下降，体现了中国成为一个更加开放的市场。更重要的是，这将使中国消费者从中受益，他们能够以更优化的价格购买汽车产品或更多的个性化配置。（本报综合媒体报道）