□本报记者  皇甫美鲜

的国际机场。

在进行二次结构；基地内的海关监管区已建成并通过呼和浩特海关验收，目前已投入运营；功能区的保税库、零担仓库、临街商业、综合办公楼等设施将在 10月完成；海外莫斯科向日葵物流园已具备运营条件。”

外贸强市目标？2018年1月，乌兰察布市又组建了中欧班列运营平台——内蒙古亚欧国际物流有限责任公司。“截至目前，我市累计开行中欧班列104列，运输货物约8.3万吨，货值约2.78亿美元。1至7月全区开行83列，其中我市开行36列。班列线路增加到5条，并基本实现定时、定点、定价、定线、定车次，全程运行时间从初期的20天以上逐步缩短至10至14天，整体运输费用较开行初期下降约10%。发运产品由初期的抽油杆、小五金、小百货等产品逐步扩大到服装鞋帽、汽车及配件、矿泉水、酒类、木材、化工等高附加值产品。”内蒙古亚欧国际物流有限责任公司副总经理李永清介绍，“为了解决过路经济问题打通二连口岸的拥堵，在高层领导的推动下，目前二连口岸进出口集装箱的集结和二次编组已内移到七苏木中欧班列枢纽进行，目前正在对接中。凭此项，可以说，乌兰察布市正在由内陆城市变为口岸城市，届时，我们的中欧班列出行会更顺畅，聚集效应更强。”

等工作，深入推进区域合作，着力打造全区开放发展新高地。

　　最近，我区乌兰察布市等4个城市进入2017年中国外贸百强城市榜单的消息，刷新了人们的眼球。短短3年，累计开行的中欧班列次数占我区80%的份额！乌兰察布市取得如此成绩，令人刮目相看。

　　搭中欧班列 从腹地城市奔到口岸高地

　　在2个站台上，分别堆放着各色集装箱，一列平板列车正在吊装集装箱；另一个站台上，堆满了从俄罗斯运回的方木；再看进货区，3辆零担大卡车依次通过地秤……这里就是大名鼎鼎的乌兰察布中欧班列始发地——七苏木中欧班列枢纽物流基地。

　　七苏木中欧班列枢纽物流基地位于集宁区北部现代物流园区，与由南向北、架桥而过的集宁机场高速路立体叠加，又与境内发达的公路、铁路网交汇，向北出境通向蒙古、俄罗斯，向南与我国中原地区紧密相联，位置十分重要。

　　集宁现代物流园区规划建设部部长刘书文说：“近期占地242亩的仓储区、作业区和综合服务区已完工，目前正在进行二次结构；基地内的海关监管区已建成并通过呼和浩特海关验收，目前已投入运营；功能区的保税库、零担仓库、临街商业、综合办公楼等设施将在 10月完成；海外莫斯科向日葵物流园已具备运营条件。”

　　作为唯一被列为中欧班列主要铁路枢纽节点城市的非省会城市，乌兰察布市积极融入“一带一路”京津冀，通过抓好外贸型企业的招商引资工作、积极打造内陆铁路口岸、争取开通航空临时口岸等工作，深入推进区域合作，着力打造全区开放发展新高地。

　　目前，乌兰察布机场正在进行航站楼国际流程改造和国际货运口岸建设，力争年底前申请开通临时航空口岸；在“十三五”末升级为以货运为主的国际机场。

　　如何经营中欧班列，实现外贸强市目标？2018年1月，乌兰察布市又组建了中欧班列运营平台——内蒙古亚欧国际物流有限责任公司。“截至目前，我市累计开行中欧班列104列，运输货物约8.3万吨，货值约2.78亿美元。1至7月全区开行83列，其中我市开行36列。班列线路增加到5条，并基本实现定时、定点、定价、定线、定车次，全程运行时间从初期的20天以上逐步缩短至10至14天，整体运输费用较开行初期下降约10%。发运产品由初期的抽油杆、小五金、小百货等产品逐步扩大到服装鞋帽、汽车及配件、矿泉水、酒类、木材、化工等高附加值产品。”内蒙古亚欧国际物流有限责任公司副总经理李永清介绍，“为了解决过路经济问题打通二连口岸的拥堵，在高层领导的推动下，目前二连口岸进出口集装箱的集结和二次编组已内移到七苏木中欧班列枢纽进行，目前正在对接中。凭此项，可以说，乌兰察布市正在由内陆城市变为口岸城市，届时，我们的中欧班列出行会更顺畅，聚集效应更强。”

　　企业纷纷落地  不再是“酒肉穿肠过”

　　中欧班列、航空口岸以及境内发达的公铁联运，织起乌兰察布强大的交通网。

　　交通是腿，园区是载体平台。乌兰察布市打造了4个自治区级物流园区，全力推动“大物流”产业发展， 目前建设的“一黑一白”两大物流集散中心已初具规模。

　　“一黑”主要是依托乌兰察布汇聚内蒙古鄂尔多斯市、锡林郭勒盟，以及蒙古国煤炭资源的优势，建设占地100平方公里的庙梁物流园区，对煤炭进行洗选、混配、集散和深加工，通过铁路运往港口，■下转第2版　　■上接第1版  打造蒙西及蒙古国煤炭集聚加工基地、环渤海及东南沿海地区各类动力煤配送基地、环渤海地区重要的煤炭储备基地。并与天津港、曹妃甸港合作，挂牌成立了乌兰察布内陆港。

　　“一白”主要是依托中欧班列，建设占地2000亩的七苏木中欧班列物流枢纽基地，打造面向俄蒙欧的重要国际物流枢纽中心。同时配套建设电商快递物流产业园、保税物流园、北方家居产业园、集宁国际皮革城，引进了北京雅宝路市场，成立了西北地区首家天津自由贸易区进口商品和平行汽车直营中心。

　　如今，每逢与8相关之日，集宁的皮革城、大型商场便会涌入许多金发碧眼的外国人，原来这几天是集宁国际皮革城新雅宝路市场的定货会。集宁国际皮革城副总经理郭风军说：“目前雅宝路市场落户皮革城，实施市场和加工两头在外的模式，每月8号、18号、28号举办订货会。这些俄蒙客商的到来，不仅采购皮货，还去集宁联营商场、浙江小商品城采购，可以说带动了乌兰察布经济的发展。”

　　据了解， 新雅宝路市场入驻商户来自于北京雅宝路市场及国内其他外贸市场，产品主要面向蒙古国、俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰等中欧及东亚各国。目前，商城共入驻商户167户，占全部可出租面积的77%；共组织订货节11次，国际采购商4200多人，签订订单1200余份，预计订单总额3亿元左右。

　　强力的带动，连集宁本地老商户也是跃跃欲试。今年45岁的黄华是翊尔派皮业服饰有限公司总经理，目前在国际皮革城已有4家专卖店。他说：“ 现在新雅宝路落户集宁了，我也准备做外贸，把皮衣卖给外国人。”

　　中欧班列强大的聚集效应，加之乌兰察布市营造的良好投资环境，使得许多投资商纷至沓来：正在推进信息平台建设的乌兰察布万益综合物流园区，已入驻中信国安、货车邦、浙江沪陶等10多家企业，特别是承接产业转移引进注册了3家卫浴相关企业和1家外贸企业落地并投产；北方陆港国际物流园区二期工程正开工建设，该企业已拿到了乌兰察布——乌兰巴托——乌兰乌德（三乌通道）的国际道路运输资质，并与京东、康师傅、格力等大型企业签订了战略合作协议，年内预计可实现贸易额近15亿元。

　　更让人惊喜的是，北方家居产业园运营平稳，已入驻森诺、精利门业、际洲木业行木材加工企业21家，目前已累计完成投资4.75亿元。该园区管委会副主任周鹏飞说：“这21家企业来自北京、福建、天津等地，其中有几家原来在俄罗斯就有厂。去年，园区木材就地加工转化能力达到70万立方米，今年预计可达150万立方米。”目前，木材加工、卫浴、皮革等产业体系在乌兰察布已经基本形成。

　　然而，酒好也怕巷子深。乌兰察布市借助举办各类展会，全面推进对外开放。成功举办的首届乌兰察布蒙古俄罗斯国际博览会，吸引来自中俄蒙298家企业参展，观展人数16万人次，5天展期实现交易额295万元；举办的中俄蒙美食节，吸引国内外游客近2万人次，国内297家新闻网站以及蒙古国、俄罗斯等国主流媒体发布的“美食节”原创文稿点击量达2868万人次，期间，还进行了绿色食材推介签约活动，现场签约28个项目、签约金额达25.5亿元。