锌铝镁合金是一种重要的汽车用钢镀层材料，用了这种材料能显著提升钢材的耐腐蚀性能。鞍钢蒂森克虏伯公司是一个为奔驰、宝马等高端汽车企业做汽车钢材的企业。2017年以前，该公司所采用的锌铝镁合金全部来自瑞典，国内没有企业能够为他们提供这类产品。为了填补国内锌铝镁合金生产的空白，赤峰中色锌业专门成立了一个研发小组，在没有任何生产经验可供参考的情况下，从零开始搞研发。
“杂质含量的控制和熔炼温度是锌铝镁合金生产的难点。”赤峰中色锌业有限公司熔铸分厂厂长朱永良介绍，提升锌铝镁合金的质量首先要从原材料加入量入手，一定不能有杂质进入；其次还要控制好熔炼温度，温度过高，加进去之后镁会被烧损，还会增加铁溶解到合金中的比例，降低产品的性能。目前，企业的锌合金含铁率已控制在0.0010%以下。中色锌业将研发的锌合金产品，送到鞍钢克虏伯公司验证后质量完全合格，各项性能比国外产品还要好。
开发新产品，还要研发新技术。在企业综合回收分厂的浸出二车间，工人李强正在将一袋袋粉状物搬上起重机，倒入锌电解池中。公司副总经理李龙介绍，这些粉末就是除钴剂，它能脱除废渣中钴、镍等难处理杂质。过去，这种除钴剂的配方一直都是保密的，企业只能向其他企业购买使用，现在有了自己的有机除钴剂后，不仅减少了开支，更有利于锌的电解析出，节能又环保。
去年，赤峰中色锌业的湿法炼锌高浸渣选矿废水萃取回收金属锌及选矿废水循环再利用新工艺，通过了赤峰市科委组织的科技成果鉴定。该工艺将成分复杂的选矿废水进行处理后，萃取回收锌，技术先进，污染小，成本较低，用工少。每年可回收电积锌片2000吨，节水30万吨，年产值约为4000万元。目前，中色锌业共获得国家授权专利52项，其中有11项国家发明专利，41项实用新型专利。还有15项专利正在申请过程中。今年1至10月份，公司已实现销售收入43.14亿元，共生产锌锭102733吨、锌合金73956吨、硫酸319994吨，实现税金0.76亿元。
