此趟列车于3月28日从白俄罗斯明斯克科里亚季奇发运，经二连浩特口岸，于4月16日到达七苏木中欧班列枢纽基地，用时18天。本次班列除了乳清粉，还运回了木材、亚麻籽、油葵仁在内的4种2列货物。

　　内蒙古亚欧国际物流有限责任公司董事长王生元说：“今天运回的4个品种货物全部在乌兰察布落地加工。七苏木中欧班列枢纽基地作为国际物流枢纽、对外开放的桥头堡，通过通道的建设畅通来发展贸易，最终达到产业集聚的目标。中欧班列下一步发展方向概括起来有3个方向：一是将中欧班列与当地产业布局相融合，真正把通道经济变为陆地经济；二是通过中欧班列通道的建设，强化国际贸易发展，通过国际贸易来带动产业在乌兰察布集聚；三是通过中欧班列这个新引擎，把乌兰察布打造成内蒙古自治区向北开放的新高地、物流新枢纽。”

　　“在‘一带一路’倡议下，公司和内蒙古亚欧国际物流有限责任公司一直保持着合作，积极进行互联互通，打通了‘一带一路’陆路运输的动脉。现在，虽然全球疫情对经济下行有一定的影响，但是我们和亚欧公司的合作仍然保持了七苏木到明斯克这条线路的畅通运行，现在平均每周发行4到6个班列，货运量保持持续增长，为疫情期间的经济恢复作出了贡献。”中国外运股份有限公司驻乌兰巴托代表处宋芳说。

　　据悉，通过3年的发展，乌兰察布市中欧班列已经步入结构和质量的改善阶段。今年加大了回程货源的组织比例，货源比例从以往单一的木材发展到目前的10个品种。