全长271公里的杭绍台高铁连接了杭州、绍兴和台州，设计时速350公里，是国家首批社会资本投资铁路建设的示范项目之一。其中，东茗隧道是全线控制性工程。

　　据中铁十八局集团杭绍台铁路东茗隧道现场负责人郭金发介绍，为安全贯通隧道，他们在施工中通过增加3个斜井，采取“长隧短打”的方法，实现了8个工作面同时开挖掘进，安全穿过10多条地质断裂带。