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巴彦淖尔市三胖蛋食品有限公司工人正在生产车间挑选出口的精品葵花籽。巴彦淖尔市是闻名遐迩的“葵花之乡”,年种植向日葵400万亩,占全国总播面积的1/3,葵花籽远销六大洲90多个国家和地区。 本报记者 孟和朝鲁 通讯员 刘飞 摄
在乌兰察布市七苏木国际物流枢纽产业园铁路海关监管作业场所内,工作人员正在进行中欧班列装车作业。该产业园依托七苏木国际物流园、中蒙班列庙梁煤炭矿石基地、中欧班列平台等,开展铁路仓储物流、多式联运、物流咨询、国际运输代理等业务。本报记者 王磊 摄
消费者在位于内蒙古和林格尔新区的跨境电商O2O新零售示范店选购商品。目前,我区共有呼和浩特、赤峰、满洲里、鄂尔多斯、包头5个城市获批跨境电子商务综合试验区。 本报记者 王磊 摄
2022年,我区3个综合保税区进出口值实现快速增长,全年进出口值达到145.3亿元。图为呼和浩特综合保税区。本报记者 怀特乌勒斯 摄
近日,兴安风光无限好·“新能源+”招商引资江浙专场活动在江苏省南京市成功举办,现场签署新能源产业、现代绿色农牧业项目合作协议14个,协议金额达361.7亿元。图为现场签约仪式。本报记者 高敏娜 通讯员 毕力格摄
在第十八届中国(深圳)国际文化产业博览交易会上,内蒙古展区风光无限,展现了祖国北疆文旅产业奔腾向前的发展态势。本报记者 王磊 摄
满洲里口岸地处第一欧亚大陆桥的交通要冲,是中国通往俄罗斯等独联体国家和欧洲各国重要的国际大通道、中国最大陆路口岸。图为经满洲里口岸出境的中欧班列。卢兵兵 摄
  □本报记者  白雪

  祖国正北方,亮丽内蒙古。把内蒙古打造成为我国向北开放重要桥头堡,是习近平总书记交给内蒙古的五大任务之一,也是内蒙古推动更高水平对外开放,并以高水平开放促进高质量发展的现实需要。

  以融入共建“一带一路”为引领,广泛开展对内对外交流合作,内蒙古正在努力以高水平开放促进高质量发展。

  “呜……”一列满载货物的中欧班列鸣着汽笛,缓缓驶出中国最大陆路口岸满洲里的雄伟国门,踏上前往欧洲的旅程。这里每天都有班列搭载着成百上千的“中国制造”商品奔赴欧洲。

  开行中欧班列10年,满洲里口岸已成为服务国内国际双循环、畅通中欧贸易以及连接“一带一路”沿线国家的重要通道,承担着全国近三分之一的进出境中欧班列运量。

  不仅仅是满洲里口岸,内蒙古以前所未有的开放姿态拥抱世界:20个现代化口岸宛如璀璨明珠,形成铁路、公路、航空等多方位、立体化的口岸开放格局,连接着与世界共商、共建、共享的“时代梦想”。

  内蒙古内连八省区、外接俄罗斯和蒙古国,历史上曾是“草原丝绸之路”和“万里茶道”的重要枢纽和通道,如今是中蒙俄经济走廊的重要节点、国家西部陆海新通道的重要门户,地理位置独特,开放优势明显。

  内蒙古牢记嘱托、勇担使命,一路走来,开放的步履更加坚实。

  2022年,面对复杂严峻的外部环境和困难挑战,内蒙古外贸逆势跑出“上扬线”,全年进出口总额实现1523.6亿元,同比增长23.2%;统筹口岸“放”与“防”,创新“七个起来”举措,过境中欧班列7337列、增长19%,进出口总额增长15%以上;全区口岸进出境货运量5842.2万吨,同比增长14.7%;自治区政府组织政企接洽66次、对接企业257家,盟市党政主要负责同志开展招商活动217场,全区引进到位资金3300多亿元;现有的满洲里综合保税区、呼和浩特综合保税区(出口加工区)和鄂尔多斯综合保税区进出口值实现快速增长,全年进出口值达到145.3亿元,同比增长50.1%;跨境电商发展迅猛,全年纳入海关统计的跨境电商业务规模达到24.8亿元,同比增长5.5倍……

  内蒙古发挥联通俄蒙的区位优势,服务国家、经略周边,打造内陆开放高地和沿边开放重要支点,着力推动政策沟通、设施互通、贸易畅通、资金融通、民心相通,主动融入“一带一路”,书写了向北开放的精彩篇章。

  站在新的起点上,内蒙古将全力构建以国内大循环为主体,国内国际双循环相互促进的新发展格局,着力增强服务国家向北开放功能,加强全方位交流合作,把国家向北开放重要桥头堡打造得更加熠熠生辉!

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