自2023年6月30日起新开行的通辽-上海K668/7次旅客列车，于11：38分从通辽站始发，途经甘旗卡、彰武、新立屯、阜新南、义县、锦州、葫芦岛、兴城、绥中、山海关、秦皇岛、昌黎、唐山、天津、沧州、德州、邹城、徐州、蚌埠、南京、无锡、苏州等站，次日16:00分终到上海站，全程运行28小时22分。K668/7次旅客列车的开行，结束了通辽没有始发进沪列车的历史。

　　自2023年7月1日起新开行的通辽-佳木斯D164/3次高铁列车，于6：47分从通辽站始发，途经甘旗卡、彰武、沈阳北、长春西、哈尔滨西、宾州、胜利镇、双龙湖、方正、得莫利、高楞等站，当日13:33分终到佳木斯站，全程运行6小时46分。

　　自2023年7月1日起还将开行通辽-绥芬河D168/7次高铁列车，于15：03分从通辽站始发，途经甘旗卡、彰武、沈阳北、长春西、哈尔滨、牡丹江等站，当日21:53分终到绥芬河站，全程运行5小时43分。

　　D164/3次、D168/7次高铁列车开行后，通辽到长春只需2小时53分，较普通旅客列车压缩3小时25分；通辽到哈尔滨只需4小时01分，较普通旅客列车压缩4小时20分。

　　至此，通辽真正融入东北三省省会“四小时经济圈”，这对加强内蒙古东部地区与东北经济社会交流，推进蒙东地区、东北三省协调发展必将发挥积极的作用。