7月，驱车行驶在赤峰市翁牛特旗境内的阿浩线，人们会被公路两侧蔚为壮观的草方格沙障所震撼。大片的草方格随着起伏的沙丘连绵延伸向远方，如同在大地上织就的黄金甲，将沙子牢牢锁住。草方格内，刚撒下不久的草种已经萌发出绿意。

　　这是翁牛特旗去年11月刚刚通车的第13条穿沙公路，与其他12条穿沙公路一起，将沙地纵横切割。路修到哪里，草方格就织到哪里，绿色就蔓延到哪里。

　　作为治沙的一大创举，“以路治沙”见证和记录了翁牛特旗战黄沙的智慧和勇气。

　　翁牛特旗位于西辽河上游、科尔沁沙地西缘，原有沙化土地面积719.82万亩，占全旗总土地面积的40.36％，8个苏木乡镇地处风沙区内。过去多年，约14万沙区人饱受风沙的危害。

　　沙地，必须要治理。怎么治？翁牛特旗创造性地提出“以路治沙”模式。茫茫沙海，治理难度极大，有了路，治沙工队和材料就能进入沙漠深处，治沙就有了基础的条件和依托。

　　确定了治沙思路，翁牛特旗举全旗之力，开始向沙漠进军。从2003年第一条穿沙公路修建通车至今20年间，翁牛特旗先后开通响道线、图哈线、都拉线、都冷线、乌白线等13条穿沙公路，总里程近400公里。

　　条条穿沙公路，五横八纵将翁牛特旗境内的科尔沁沙地切割成若干生态治理区，不仅方便治沙物资、治理措施进入沙漠腹地，也打通了沙区群众与外界联系的通道，为沙区发展创造了无限可能。

　　“以前去一趟乌丹镇，短短100多公里，要绕路走三四个小时，乌白线通车后，一个多小时就到了。”白音套海镇响水村村民刘向军说。科尔沁沙地距离刘向军家仅十几公里，他家一出门就是沙子，■下转第2版　　■上接第1版  家里的园子也被沙子埋掉。乌白线通车后，让多年吃够沙子苦的响水村人看到了希望，纷纷加入治沙造林大军。

　　五六月份，天渐渐热了起来，刘向军和爱人早晨4点多就从家出发前往造林地，中午自己带饭将就吃一口就继续干活。“遇到十几米高的沙山，车上不去，只好扛着七八十斤的稻草和树苗爬上去。沙子很软，一脚踩下去能陷十来公分深，常常走一步退两步。”刘向军说。

　　昏黄的沙漠里，五六级的大风卷起漫天黄沙，治沙人脚步不停与黄沙赛跑。就这样，扎下的草方格逐渐连成片，草方格内种下的柠条和沙柳不仅圆了沙区人的绿色梦，也圆了他们的致富梦。“以前草场沙化，牛羊没草可吃，生活困难，现在种下的柠条和沙柳过两三年就能平茬了，到时候加工成饲料，牛羊不愁没吃的。”高日苏嘎查的斯琴毕力格说。

　　多年来，翁牛特旗累计治沙583.8万亩，占全旗沙化土地面积的80.3%，该旗先后获得“全国京津风沙源治理工程先进集体”“全区生态建设先进集体”“全国绿化先进集体”等荣誉称号。