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服务“一带一路”国家和地区

包钢十年出口钢材1300余万吨

  本报包头10月27日电  (记者  格日勒图  通讯员  于泓泽)2013年至今,包钢向“一带一路”国家和地区累计出口钢材已达1300余万吨。

  有数据显示,十年间,包钢出口国家数量由最初的22个,增加到如今的60个;年出口“一带一路”钢材量持续攀升,最高年份达到187.74万吨,与早期相比实现翻倍增长;出口种类逐步拓展至板、管、轨、线各类产品。

  早在“一带一路”倡议提出之初,包钢积极响应国家号召,明确提出抓住“一带一路”机遇,实施“走出去”战略,不断寻求海内外产业发展新机遇。该公司建成稀土钢板材生产体系,升级改造原有生产装备,制造水平实现重大飞越。

  一批批包钢钢轨铺设在“一带一路”沿线国家的铁路上,为这些国家的发展注入了活力,也为这些国家的人民铺就了幸福之路。其中,肯尼亚蒙内铁路及延长线内马铁路项目中,包钢贡献钢轨4.9万吨。

  中老铁路全线采用中国技术标准,使用中国设备和中国物资,不仅连通中老两国,未来还将连接泰国乃至马来西亚等国家。2021年10月12日,象征两国友谊纽带的“中老铁路”全线铺轨完成,包钢3.8万吨钢轨铺设其间。

  匈塞铁路全长341.7公里,是中国与中东欧国家共建“一带一路”的标志性项目。7个月前,包钢为匈塞铁路专门订制的2.26万吨优质钢轨漂洋过海,开启了“包钢制造”的欧洲之旅。项目投运后,匈塞两国首都之间的旅行时间将由8小时缩短至3小时,包钢钢轨托起中国动车,全面提升效率,■下转第3版  ■上接第1版  向世界展示中国速度、中国质量、中国品牌。

  包钢股份营销中心国贸分公司会议室里陈列着琳琅满目的钢材样品,该公司经理袁斌用指尖轻轻摩挲:“每一种产品的背后,都有一段值得铭记的‘一带一路’故事。”

  2015年1月15日,秦皇岛港,一艘国际货轮装载着几十根“巨无霸”螺旋焊管鸣笛启航。这批单支直径2米、长34米、重42吨的螺旋焊管全部由包钢“稀土高强钢”加工而成,用于苏伊士运河北大门塞得港港口建设。这些代表着我国热轧卷板先进水平的包钢板材产品,沿“一带一路”叩开了埃及门户。

  在“一带一路”出口航线上,韩国一直是包钢镀锌产品的用量大国。过去十年,包钢主动了解并尊重韩国用户的审美方向及消费习惯,打造有花镀锌产品对韩出口。高颜值、高辨识度、高性价比,包钢有花镀锌产品博得韩国市场广泛认可。中国钢铁工业协会将其列为我国钢材销售经典案例。

  纪念“一带一路”十周年之际,包钢股份营销中心国贸分公司特意做了一个小结:包钢建筑用管撑起新加坡樟宜国际机场的钢筋铁骨,H型钢强壮了白俄罗斯工业园,管线钢串联了中俄中哈天然气管道,印度、越南获得了冶炼轧钢技术输出……近三年,包钢产品出口“一带一路”国家占全年出口总量的95%左右,见证了包钢从出口普材到出口中高端产品的重大转型,证明了中国“稀土钢”品牌价值的重大机遇。

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