目前，经二连浩特铁路口岸出境的中欧班列可通达德国、波兰、俄罗斯、白俄罗斯等10多个国家的60多个地区，集聚了天津、安徽、湖南、四川等10余个省区市的货源。通行线路由开行初期的2条增至71条，运输货物从最初的金属、化工、服装鞋帽为主，逐步转变为现在以国产汽车、家用电器为主，高附加值、高科技产品增长态势明显。

　　为满足中欧班列开行需求，二连浩特铁路口岸强化基础设施建设，加快推进站场扩能改造，持续推进数字化口岸建设，用好铁路货运95306数字口岸系统，实现信息数据互通共享、高度协同，通关时间压缩了5%以上。互商优化查验方案，开辟中欧班列“绿色通道”，明确车流查验顺序，边检平均作业时间压缩至30分钟以内，中欧班列通关效率显著提升。

　　“从2013年我们接运首列中欧班列，到2018年累计接运1000列，2020年达到5000列，2022年突破1万列大关，再到如今攀上18000列新高峰，不断跃升的数据展现着我们为保障国际产业链供应链稳定畅通作出的积极贡献，也见证了中欧班列和二连浩特铁路口岸的高质量发展历程。”中铁呼和浩特局集团有限公司二连车站调度车间主任云志俊说。