2001年，21岁的石瑞强退伍后来到了呼和浩特机务段，成为了一名火车司机。从最初的内燃车司机到电力机车司机，再到如今的动车组指导司机，他用了23年。2024年10月10日，石瑞强接到了一项重要任务，完成集大原高铁内蒙古段时速275公里首趟速度测试，这是他第五次进行首趟速度测试。线路坡道、运行速度、制动停车、停站对标等的应对处置都充满挑战，他凭借自身多年来的驾驶经验，目测驾车、手动控制行车，圆满完成了此次任务。整个过程，他完善了基础技术资料8项，提出安全运行合理化建议13条，解决技术攻关难题15项，为集大原高铁安全稳定运行作出了重要的贡献。

　　面对高铁列车受地形影响出现启车停顿现象，石瑞强也有他自己的“妙招”，每次值乘时，他都会将一支粉笔立在操纵台上，反复摸索不让粉笔倒下的电流平衡值，最终经过他多次试验、统计、分析，总结出了“瑞强平稳操作法”，有效解决了启车停顿的问题。23年来，他安全行车3500余趟次，行驶里程近百万公里。

　　（郭成）