据了解，本次试点遴选严格依据《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》及《国家能源局技术示范和改革试点工作管理办法》等文件要求，经过多轮专家评审最终确定。试点工作旨在创新氢能管理模式，探索多元化发展路径，形成可复制推广的经验，为氢能“制储输用”全链条发展提供有力支撑。

　　包头作为自治区此次唯一入围城市，试点方向聚焦“全链条发展”。目前，包头市已集聚华电、申能、国鸿等近20家行业头部企业，建成全国首批风光制氢、全国首个工业天然气掺氢和自治区首个氢能储能产业园等示范项目。当前，多个绿氢制取、氢燃料电池、氢能加注站等项目正在加快推进，初步形成制、储、输、用完整产业链。

　　在成本方面，包头绿氢成本优势突出，新能源制氢成本已低至18元/公斤，仅为全国平均制氢成本的60%。待输氢管道建成后，消费侧用氢价格预计将降至全国平均水平的一半以下。■下转第2版　　■上接第1版  在应用场景方面，包头在氢交通、氢冶金、氢化工、掺氢和新材料等多个领域具备广阔发展空间。创新平台上，包头依托中国科学院唐叔贤院士工作站等科研机构，已攻克绿氢掺烧、抗氢脆管线用钢等一批前沿技术。

　　据介绍，此次同步入选的达茂旗至包头市区氢气长输管道项目，全长195公里，设置4座站场、6座阀室，年设计输氢能力达10万吨。管线北起巴润工业园，途经白云矿区、达茂旗、固阳县等区域，最终抵达昆都仑区末站。项目建成后，将实现从大青山北麓绿氢生产基地到山南工业核心区的直达输送，既能满足本地工业用氢需求，还可通过中部干线辐射京津冀、陕宁辽等区域市场。该项目不仅是国内输氢管道建设的新标杆，更是包头构建氢能全产业链的核心基础设施。据预测，管道建设将间接带动电解槽、储氢罐等高端装备需求，投运后预计推动加氢站建设提速50%。