告别 “只看驾驶时长”的老办法，驾驶行为+生理状态+生活轨迹三维立体判定，只要满足任一条件，就算疲劳驾驶！

　　三维认定体系：满足一条就算疲劳驾驶

　　时长维度：

　　连续驾驶超4小时未休息，或休息不足20分钟

　　客运司机：22时～次日6时连续驾驶超2小时未休息或休息不足20分钟

　　客运司机：24小时内累计驾驶超8小时

　　注意：停车休息必须熄火、停稳，应急车道、怠速不算有效休息！

　　状态维度：

　　事故前10分钟内，双眼完全闭合≥2秒

　　脑电波疲劳数值＜30

　　自己承认：精神恍惚、困倦、注意力不集中仍开车

　　轨迹维度：

　　睡眠不足：熬夜刷手机、只睡3～4小时

　　体力透支：连续加班、高强度运动后驾车

　　外部影响：吃感冒药/镇静药、空腹/暴饮暴食开车

　　取证包括：手机记录、同住人证言、工作记录、购药记录、监控等。

　　六大取证方式：交警查询清清楚楚

　　驾驶时间调查

　　北斗/GPS、行驶记录、卡口监控、休息记录一查便知。

　　避险情节调查

　　看事故前有没有及时刹车、避让，判断是否因疲劳反应迟钝。

　　生理状态调查

　　调取车载视频、脑电设备等数据，直接锁定疲劳状态。

　　精神状态调查

　　警方会直接询问：困不困、眯没眯眼、困了多久。

　　生活轨迹全调查

　　可追溯24～48小时，睡眠、工作、饮食、用药、出行记录全部能查。

　　排除其他违法

　　同时区分酒驾、毒驾、分心驾驶，不混为一谈。

　　疲劳驾驶判定将彻底升级，安全第一，别让一次侥幸，酿成一生遗憾！

　　（据公安部微信公众号）