据了解，这次批量使用的纯电矿用卡车共有10台，以磷酸铁锂电池为动力源，在高电压驱动、电池均衡冷却、低温环境应用、制动与缓降能量回收等技术上均取得创新突破，充电1小时可连续工作5小时以上。单日最高产量达2.1万立方米，较同吨位传统柴油车，动力性能更强、运输成本更低。

　　扎哈淖尔煤业公司董事长、党委书记刘敬玉介绍：“10台百吨级柴油车年消耗柴油约2300吨，燃油费约1800万元；同等数量电卡年消耗电量约1000万度，电费约650万元，实现了环保效益和经济效益双赢。”

　　此外，这次实现规模化应用的纯电矿用卡车还加装了自主研发的“车辆智慧安防系统”，实现了防撞预警、实时监控、超速报警、驾驶员行为分析等功能，安全保障再升级。