据介绍，在各方协同努力下，呼和浩特盛乐国际机场已顺利完成校飞、试飞、行业验收等关键任务，并组织开展4轮全要素综合演练，反复检验飞行程序、空管指挥、旅客服务、应急处置等各个环节，对演练发现的问题进行闭环整改，软硬件系统、人员队伍、保障资源已准备就绪，各驻场单位、各航司均已做好转场准备。

　　转场运营后，原在呼和浩特白塔国际机场运行的所有客运航班整体转场，公共交通方面，可通过机场快线、公交、定制客运等多种交通方式往返市区，方便广大旅客出行。

　　呼和浩特白塔国际机场于1958年10月1日通航，按2015年达到300万人次旅客量的规模设计，随着呼和浩特经济、文旅持续升温，客流早已突破设计上限。呼和浩特盛乐国际机场是内蒙古自治区首座4F级国际机场，定位为区域航空枢纽、京津冀机场群主要备降机场之一、一类航空口岸机场，也是共建“一带一路”倡议的重要交通节点。该机场航站楼建筑面积32万平方米，建有2条间距2千米、可独立运行的远距平行跑道，机坪共设130个机位；可满足年旅客吞吐量2800万人次、货邮吞吐量32万吨、飞机起降24.4万架次的运行保障需求。