人才赋能是智能化建设的坚实根基。宝日希勒露天煤矿立足生产一线,巧用设备备停间隙,将作业现场转化为实训阵地,常态化开展220吨矿卡无人驾驶专项培训,通过实操演练、以赛促学,持续提升驾驶员专业能力。
2025年10月以来,该矿在土方剥离作业中全面推广无人驾驶宽体车应用,通过科学统筹规划、强化设备动态管控、抓实人员专项培训、常态化月度数据复盘,建成稳定成熟的无人运输作业体系。针对矿区地形复杂、信号干扰较强的作业难题,矿井全域部署5G专网,依托低时延、高可靠网络优势,彻底破解数据传输滞后、信号卡顿等痛点,为车辆集群调度、远程操控、智能感知提供坚实通信保障。
智能装备的深度应用持续提升生产质效。无人车辆搭载智能均衡碾压系统,动态优化行驶路线、均衡分散路面荷载,有效改善采场道路工况,延长道路使用寿命、压降养护成本。智能管控平台全天候监测设备运行状态,自动识别、精准推送故障点位,大幅缩短检修时长,减少设备停机损耗,保障剥离作业高效接续。矿井严格落实车载安保终端常态化排查机制,动态更新设备台账,杜绝车辆离线违规作业,牢牢守住安全生产底线。目前,矿区已投用无人驾驶车辆250台,占运输设备总量的39.9%。
扎尼河露天煤矿智能化建设成效同样凸显。今年4月,该矿5台90吨级无人驾驶宽体车正式投入采煤混编作业,建成适配高寒矿区的专属智能调度系统,实现无人车队与有人车辆、挖掘设备协同作业,标志着采煤工艺迈入人机协同的智能化新阶段。
安全管控方面,矿井构建“远程监控中心+现场安全员”双重防护体系,配齐专职监控人员,完善11项应急处置流程,形成全流程风险预警与应急处置闭环,从源头规避人工操作安全隐患。智能化改造实现安全、效率、成本多维跃升,无人车辆单车日均装载量由4500吨提升至7200吨;5台无人宽体车每年可节约人力成本955.6万元,燃油消耗较传统车辆下降50.8%,系统投运以来保持零安全事故。
下一步,雁宝能源将持续深化数字技术与矿山生产全流程融合,以智能化革新破解传统开采瓶颈,积累高寒地区露天矿山智能化建设经验,打造行业可复制、可推广的转型样板,持续赋能煤炭产业高质量发展。
(刘汉双)

