据了解，“顺强2”轮是一艘货轮，建成于2003年7月，船长84米，宽12米，隶属于江苏全强海运有限公司。事发时，该货轮上有13人，载有3000吨卷钢，由南京驶往广州，预计7月20日8时到达。

　　江苏全强海运有限公司总经理在接受媒体采访时称，事发后，他接到“永安轮”船员的电话才知道“顺强2”轮出事了。据他介绍，“顺强2”轮在航道上正常行驶时，“永安轮”掉头，然后两船相撞。事后，“永安轮”的船员救起了“顺强2”轮的几名落水船员。15日凌晨4时许，公司已派人前往现场，并通知失踪船员的家属。

　　接报后，中心协调上海海事局“海巡01014”等10艘海巡艇前往搜救，同时联系2艘拖轮、2艘打捞船前往现场，并播发航行警告，推测落水人员漂流轨迹，协调东海救助局、上海海警、中国海警局东海分局、上海渔政等单位派力量参与搜救。（李  涛）