据了解，取消高速公路省界收费站前，我区高速公路通行费按照5元的倍数取整。取消高速公路省界收费站后，人工收费精确到“元”，ETC收费精确到“分”。例如某段路收费标准为0.4元/公里，行驶24公里和26公里的应交通行费金额分别9.6元和10.4元。取消高速公路省界收费站前，取整后的实交金额均为10元,使用ETC打95折后为9.5元；取消高速公路省界收费站后，应交金额分别为9.6元和10.4元，使用ETC打九五折后分别为9.12元和9.88元，比取消高速公路省界收费站前有升也有降，体现了“多用路者多付费，少用路者少付费”的公平原则。此外，取消高速公路省界收费站后，车长6米以下的8座和9座小型客车，统一由二类下调为一类，应交通行费有较大幅度的下降。

　　我区从2020年1月1日起正式实施货车高速公路通行费按车（轴）型收费。政策调整前，高速公路对货车实行计重收费，主要目的是遏制超限超载和“大吨小标”。但由于计重收费需要停车称重，在一定程度上影响了货车通行效率。对公路货车按照车（轴）型收费有利于货车使用ETC，实现不停车快捷通行，促进物流业提速增效。我区为进一步降低物流成本，自2020年2月15日实施了高速公路货车差异化收费政策，二至六类货车通行一般高速公路收费时，在基础收费标准上分别享受45%、27%、22%、20%、7%的打折优惠；一至六类货车通行准兴重载高速公路和林南至团结收费站时，分别享受22%、58%、42%、40%、37%、27%的打折优惠；二至六类货车通行准兴重载高速公路大路东至和林南收费站时，分别享受46%、26%、21%、20%、6%的打折优惠；二至五类货车通行海生卜浪黄河大桥时，分别享受20%、22%、21%、24%的打折优惠，在此基础上，安装ETC的车辆继续享受九五折优惠，欢迎广大司机朋友监督。