李志华: 公交集团为啥 不和我签长期聘用合同? |
新报热线(记者 周 蕾) 1月3日,包头市公交运输集团(以下简称公交集团)司机李志华向记者反映,他在公交集团开了两年公交车,现在集团不和他签订劳动合同,并要求他补齐养老保险和医疗保险。对此,李志华很不理解。
1月3日,记者采访了53岁的李志华。据了解,2011年,李志华和原通达运输公司签了包车合同,运营134路公交车,时间为2013年到2015年12月31日。2014年6月,包头市公交运输集团收购了通达运输公司,通达公司的司乘人员也并入公交集团。2014年10月20日,李志华进入公交集团。当时,公交集团劳资部和李志华签了一年的劳务合同,他负责跑55路公交线路。
经过一年的考核,新进公交集团的司机们可以申请转正。可是到了2015年10月,公交集团没有与李志华再签劳务合同。2016年6月,李志华向公交集团递交了两次转正申请都没有得到答复。直到2016年8月,李志华突然接到公交集团劳资部工作人员的电话,通知他补缴养老保险和医疗保险,然后公交集团才能与他签长期聘用劳动合同。
李志华说,他一直四处打工,从没上过社保。他去包头市社会保障局了解到,他这样的情况要补缴各项保险,仅养老保险一项就要10万,还要交滞纳金。加上医疗保险,他至少要补缴十几万。这么大一笔钱,对家庭困难的李志华来说无疑是巨款。可是不缴齐保险,他就面临失业。
对此,李志华提出质疑,公交集团为什么一定要他补齐保险?他跑了两年55路车,公交集团为什么只和他签了一年的劳务合同?
1月4日,记者采访了公交集团劳资部王部长。对于要求李志华补缴养老和医疗保险的问题,王部长表示,李志华从没有缴纳过社保。
补齐养老保险和医疗保险对他个人今后的退休生活是一个很好的保障。对于迟迟不和李志华签订长期聘用合同的问题,王部长表示,公交集团现有的公交司机有两类,一类是公交集团的正式职工,一类是面向社会长期聘用的司机。
聘用的司机流动性比较大,这也是一个双项选择。公司对于驾驶技术不好,服务比较差的司机会解聘。而司机们有更好的工作,也会与公交集团解除聘用关系。
公交集团对于选聘的司机也有考核标准,对于李志华,公交集团经过综合考核决定不再聘用,因此没有和他签订长期聘用合同。