戈壁滩最美的“弧线”

■上接第1版 京新高速全长2540公里。其中，临河—白疙瘩段（阿拉善盟境内）工程主线长814.37公里，连接线长173.63公里，总投资302亿元。该段途经敖伦布拉格、乌力吉、苏宏图、雅干、额济纳、路井，终点位于白疙瘩（蒙甘界）。这也是目前我区高速公路建设里程最长、投资额最大的工程。

回顾2年来的历程，杜子义说：“这条路要贯通大漠戈壁，特别是要穿越无人区，3个总包部，每个总包部下设6至10个项目部。工人们在初进施工现场时共同面对的问题就是缺水或没水、没电、没路、没信号。但没有一个项目部因为这些原因退场或耽误工期。”

由中国交建承担的第三标段是全线最艰苦的标段，穿越170公里无人区。2015年1月20日，第一批临建人员进场，沙漠气候多变，夜里狂风大作，临时搭建的帐篷一下子就被吹跑，后来大家想出一个办法，就地挖了一个几米深的大坑，把帐篷支在坑里，这样大家夜里才能睡个安稳觉。就是在这样的地窝子里，工程人员用19天的时间在第三标段全部项目部中率先完成临建。

项目部很多人出生在山清水秀的南方，想象中的内蒙古应该是“风吹草低见牛羊”的情景，而来到工地后，才知道阿拉善这个地处内蒙古最西部的地方，实际是黄沙漫漫戈壁滩。

今年39岁的杨孟乾是湖南人，2015年1月20日来到京新高速临白段。

“刚到这里的时候，觉得很新奇，感受大漠的苍凉，体会戈壁中的寂静，拿着手机到处拍照，发到朋友圈，可是渐渐地心里越来越茫然，想放弃，就在这个时候发生的一件事改变了我的想法。”

当时，项目一个分部在大山里施工，工程进度有点滞后。带着不满，杨孟乾他们决定前去查看。当时没有便道，从乌力吉到分部的直线距离是65公里。65公里的路，他们要经沙漠、穿梭梭林、跨戈壁滩，谁能想到，最后竟然陷进了沼泽地。大漠2月的夜晚，气温降至零下20多度，把每个人都快冻僵了。凌晨，闻讯赶来的同事才将他们解救出来。

来到分部，他们才知道，这里根本就没有水、没有电，一间四面漏风的房子，靠着捡来的札干（干枯的梭梭）和骆驼、羊粪取暖，吃的是方便面，几个人合用半盆水洗脸，然后再擦洗一下脚，大家都是两个多月没洗澡了，身上的味道就不能提了，但没有一个人叫苦。

杨孟乾说：“我们本来是问责去的，可是看到这样的情景，我们都流泪了。兄弟们真的太了不起了，他们几乎都是高学历者，可他们干得却是连一般农民工都不愿干的活，这就是我们筑路人的责任、义务和担当。” 从此以后，杨孟乾抛弃所有杂念，全身心投入到工作中。

广袤的阿拉善，戈壁滩上地表裸露，难见绿色，有一种植物是这里仅有的绿色，当地人管它叫“骆驼刺”。历经严冬的考验，这个春天，“骆驼刺”再一次萌芽，为这片不毛之地带来生机，京新高速上的筑路人就如同“骆驼刺”，虽然没有挺拔的身姿，却为大漠戈壁带来最美的“弧线”。