“任性”的劳模

■上接第1版 3天后，刘茂林不顾医生的嘱咐，毅然出现在铺轨现场。从早晨天刚蒙蒙亮，到傍晚挑灯夜战，每天十三四个小时的高强度工作中，都有着刘茂林蹒跚的身影。

一坚持就是3个月。

面对大家的关心，他总是轻描淡写地说：“以前啊，一根钢轨70多公斤，全靠人抬。现在都机械化了，咱这铺轨工作是细致活儿，不累人！”可刘茂林心里知道，务必要保证百分百零误差，这是保障旅客安全的第一步。

工程推进稳又快，休息时间，刘茂林喜欢坐在高铁的钢轨上给工友们讲30年来自己看到的铁路变化。从最早的京包、包兰铁路到现在密织的铁路网，从每小时60公里的行驶速度到200公里。“不到3年的时间，就连咱呼东站都从最初的4个站台增加到了9个，现在指挥部也进驻了，过几天就能开始动态验收，眼看高铁就要开通了……”刘茂林说，不久的将来啊，咱都能坐上方便、安全、舒适的高铁了。

“我这个老铁路人一辈子的愿望终于要实现了！”刘茂林越说越激动。

4月6日，在呼和浩特火车东站，新修建的无缝钢轨平顺地躺在整洁的道砟上，大型钢轨捣固车正在对钢轨进行平整作业，铁路上方的供电接触网、信号灯等附属设施基本完工。刘茂林与300多名铁路工人沿着铁路线正在抓紧时间平整钢轨下面的道砟，矫正钢轨的水平角度。他们的肤色一样的黝黑，他们的嘴唇都不同程度的干裂破皮了。然而，他们心里知道，百姓的期待，就是自己奋斗的目标。他们心里的期盼，和广大草原儿女一样似火般热情。