“七网”同建为腾飞插上翅膀 ——一论聚焦聚力推进“七网”同建“七业”同兴

本报评论员

推进基础设施“七网”同建，是自治区第十次党代会和区党委十届二次全会作出的重大战略决策。那么，我区为什么要推进铁路网、公路网、航空网、市政网、水利网、能源网、信息通信网的基础设施“七网”同建？

基础设施是经济社会发展的重要保障和有力支撑。对我区而言，无论是谋划区域协调发展，还是构建北上南下、东进西出、内外联动、八面来风的对外开放新格局，便利的综合基础设施不可或缺。

交通基础设施是基础设施的重要组成部分。从人民群众“要想富、先修路”的朴素心声，到全社会“经济发展，交通先行”的广泛共识，再到我区基础设施“七网”同建的战略决策，充分体现了交通运输在经济发展过程中基础性地位和先导性作用。

李纪恒书记不只一次说过：“火车一响、黄金万两，高铁一通、转换时空，城市建机场、腾飞有翅膀”，其道理就是便利的综合交通基础设施能够给经济社会发展带来巨大的推动力和牵引力。换言之，一个地区要腾飞，需要通过构筑交通优势来创造经济社会发展新优势。

纵观古今中外，因隋朝大运河而崛起的楚州、扬州、苏州和杭州，走过“江河经济”“沿海经济”“路桥经济”三个阶段的长三角地区，被火车拉来、因机场而腾飞的美国的亚特兰大……无数事实证明，交通是经济发展的先行官，不仅能带来速度和效益，还能带动人流、物流、资金流、信息流、技术流，从而形成人才、科技、资本等生产要素的汇聚。

没有现代基础设施就没有现代经济，发展现代经济就必须加强现代基础设施建设。长期以来，基础设施建设滞后严重制约和影响着我区经济社会发展。扭转这一局面，需要在现代基础设施建设上有大手笔、大突破，对内全面通畅“微循环”，对外高效连通“大动脉”，在大开大合、大进大出中更好地融入全国、走向世界。

今天，我们聚焦聚力推进“七网”同建，就是要抓住国家加大对西部地区、边疆民族地区基础设施建设支持力度的宝贵机遇，构建适应发展、适度超前的基础设施网络体系，全面提升我区基础设施的支撑引领能力，从根本上解决大宗产品外送不畅、资源要素流动不快等老大难问题，使人流物流信息流更加通畅，使祖国北部边疆变成对外开放的前沿和区域合作的高地，更好地实现地尽其利、物尽其用、货畅其流。

好风凭借力，送我上青云。我区资源、环境和区位优势得天独厚，如果再配上现代化的基础设施，一定会如虎添翼。我们一定要把认识提上去，让行动快起来，全面发起“七网”同建攻坚会战，让群众普遍受益，为发展加油助力。