随着人民群众生活质量的日益提高，买车已成为广大城市居民的主要消费，那么，随之而来的停车难、停车乱等问题也就摆在了交管部门的面前。

　　就拿包头市来说，目前机动车保有量已经达到79.2万辆，且城区停车供给与需求存在36.6万个缺口，怎么办？

　　包头市交管部门立足城市特点，在停车管理上“解难治乱”同步推进，多措并举，努力构建“集约高效、规范统一”的停车管理新格局。在缓解停车难上，包头交管部门采取“扩大供给，调控需求”的理念，积极扩大停车资源总量供给，在不影响通行的基础上，近5年累计施划道路停车泊位5万余个，对缓解停车资源不足，规范停放秩序起到了很大作用。同时，在部分具备条件的小区、餐饮街推行限时停车举措，合理利用道路资源调节停车矛盾。

　　记者看到，在包头一些小区路边有交警部门设立的停车指示牌，19时至次日早8时允许临时停放，并提示“单排、靠右、顺向、守时”，方便了居民停车。

　　市民郭东旭对记者说：“这种人性化的管理，既方便了群众，又规范了交替秩序，值得称赞。”

　　在治理停车乱方面，包头交管部门组织民警深入辖区调查摸排，完善违停标识等交通安全基础设施，强化提醒作用；重点整治在设有禁停标志标线路段停车、不入位停车、占压盲道、不按箭头指示方向停车、占用机动车道及专用道停车的交通违法行为；对于共享单车乱停乱放的问题，会同市运管处、执法局等部门，督促运营企业采取电子围栏、加大运维人员投入、落实“520管理工作机制”等举措，确保停放有序。

　　针对火车站、长途客运站、机场等车辆流动大且治理难的地方，属地交管大队组织专门的执法分队，按照定路段、定标准、定民警、定责任“四定”原则，压实管理责任，通过步巡、车巡、视频巡等手段，维护停车秩序；在市区主干道，设置禁令标志和黄色禁停线，对违停车辆按照道路交通安全法给予记3分、罚款150元的处罚；对于重点居民区、校园周边等停车供给严重不足的路段，在不影响正常通行前提下，允许特定时段临时停车，实行人性化管理。

　　与此同时，包头积极推动城建部门加大公共停车场建设，推广立体停车设施。在包头交管支队的建议下，包头市第四医院敖根道地下停车场已经开工建设，建成后可增加500余个车位，将极大方便就医停车需求。包医一附院、二附院等医院的立体停车设施建设也已提上议程。

　　近期，包头交管部门在城区又设置10处交通管理示范街，设置区域网格管理的街长10名，并将联系电话上牌公告。联合住建、城管等部门，逐条街道清理私设停车位、停车器，对占道经营违法行为坚决予以取缔；合理设置绿篱等隔离设施；会同交通部门，强力打击占用公交站点违停待客“黑车”。同时，依托文明城市长效管理机制，建立沿街单位门前停车“三包责任制”；会同街道办事处负责日常检查，对制度不落实、门前乱停放、擅自在公共道路及道路两侧设置障碍物的相关行为，依法处罚、责令整改。

　　包头市公安局党委委员、交管支队支队长徐振鹏说：“通过这一系列强有力措施，目前，包头市城区的停车难、停车乱等问题得到了明显改善。”