2月1日凌晨2点，在二连国门附近的铁路口岸前置卫生检疫岗，洪亮的汽笛声传进值班岗楼。

　　刚休息没多久的二连海关铁路监管三科鲍振阳和同事马上起身，迅速穿戴好防护装备，拿上对讲机、手电筒和其他作业工具，向刚刚停靠的入境列车走去。

　　据介绍，为了做好疫情期间铁路口岸司乘人员的闭环管理工作，二连海关在铁路口岸设置了前置卫生检疫岗，便于24小时不间断开展卫生检疫工作。

　　从卫生检疫岗出来，沿着铁路线去往列车驾驶室的小路上，早些时间下过的雪已经踩成了冰，行走十分困难。大约走了200多米，鲍振阳和同事来到了列车的驾驶室下。

　　在边检部门封闭驾驶室后，司机将健康申明卡等证件伸出窗外，鲍振阳用准备好的拾物夹，通过“不接触”的方式进行核验。

　　鲍振阳告诉记者，“通过这样的方式，实现了‘司乘人员不下车，工作人员不登车’的作业模式，一方面减少了跨境列车司机与外界的接触，让司机在国内停留的数个小时内不与外界接触；另一方面避免了跨境列车司机与海关、边检工作人员的直接接触，最大限度降低了交叉感染的风险。”

　　寒潮刚刚过去，凌晨的二连浩特气温依然接近零下三十度，完成核验工作，鲍振阳他们的眉毛和头发上已经结了一层霜。

　　“这个岗位很锻炼身体，列车平均一小时一列，多的时候一小时三四列，而且车头停的比较远，一个来回就五六百米，在这上班的同事每天步数都能轻松破万。”在返回的路上鲍振阳如是说。

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　　鲍振阳回到卫生检疫岗，第一件事就是做好手部消毒。说到即将来临的春节，他说：“这个春节不打算回老家了。二连铁路口岸全年不闭关，年三十晚上也是有列车进出境的，这个岗位离不了人。加上现在是特殊时期，口岸更需要有人留下来坚守。作为经过‘火线入党’的党员，这个时候我要顶起这份责任。前天和父母也通过电话，他们表示很理解，也鼓励我坚守岗位，电话里父亲特意叮嘱我：男子汉要顶天立地，这个时候就要有舍我其谁的担当。通完电话觉得心里很暖，感觉背后有了强大的依靠。”