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钢架雪车运动员赵丹的“速度与激情”

  □本报记者  柴思源

  北京2022年冬奥会,19岁的赵丹在“雪游龙”一次次全力出发,经过一个个弯道的重重考验,创造了中国女子钢架雪车的全新历史。

  在冬奥会开幕式上,赵丹担任中国体育代表团旗手,这让大家对她接下来的比赛更加充满期待。钢架雪车是勇者的项目,是极限与挑战的代名词。面对德国、美国、俄罗斯等传统强队的猛烈攻势,小将赵丹心态稳定,表现可圈可点。

  冬奥初旅,是赵丹青春的勋章,也是她开启新征程的强大动力。

  冬奥会是故事的开篇

  屈髋、挥臂、推车,赵丹全身肌肉紧绷,爆发出强大的力量。她腾空而起,飞身跃上雪车,犹如一颗子弹,脚下蹬起的冰屑,像一朵朵烟花炸裂在身后。

  在2月11日女子钢架雪车项目的前两轮中,赵丹就为众人献上了出色的冬奥首秀。首轮滑行她以5.25秒的出发用时占据主动,几个高难度的弯道处理上堪称完美,以1分02秒26的成绩排名25位选手中的第3位。第二轮赵丹沉着冷静,发挥稳定,以1分02秒40的成绩完成滑行,排名第4。

  “这个项目拼的是心态,站在好的位置上,想要的就会更多,这样心态可能就不稳了,很容易出现失误。比赛中一些细节还需要好好总结,相信后两轮我还有进步的空间!”前两轮结束后,赵丹这样对记者说。

  出色的发挥让众人看到了赵丹冲击奖牌的可能。但是在后两轮滑行中,赵丹出现了一些失误,最终排名定格在第9名。“在第三轮出现了两个比较大的失误,4号弯道和11号弯道两个加速阶段出现了侧滑,导致速度降低。”赵丹说。完赛后赵丹摘下头盔如释重负,虽然无缘奖牌,但还是能看得出这次比赛带给她的骄傲。她面对镜头开心地比心,并向观众席高声喊出“China China”。

  “不论是失误还是突破,其实都是展示自己的真实状态,所以没有遗憾。代表国家队出战冬奥会已经是一种幸福,我很珍惜这个机会!”对赵丹来说,未来还有无限的可能,她也希望能有更多爱冒险爱挑战的人和她一起加入钢架雪车的队伍。“钢架雪车看着危险,其实还是很刺激、很好玩的!希望通过我们的比赛让更多人认识钢架雪车、喜欢钢架雪车。”对19岁的赵丹来说,冬奥会是故事的开篇。

  爱上了一项怕“Hold不住”的运动

  “感觉不真实,很怕Hold不住。”

  2018年,第一次听说钢架雪车这项运动时,赵丹觉得离自己的生活特别遥远。当时,身材高挑、爆发力惊人的赵丹正奋战在田径赛场上,全区运动会上她一举获得了跳远和三级跳两个冠军,出色的成绩让她得到了不少关注。

  彼时,钢架雪车国家队的“跨界选材”来到内蒙古,以短跳运动员优先。赵丹所具备的出色爆发力,正是钢架雪车运动员前30米推撬助跑的必备条件之一。要不要参加选拔?转项以后迎接自己的将会是什么?放弃已有成绩的不甘和对未知的茫然,也曾在赵丹内心交织。赵丹说:“从头再来练一个新项目并不容易,况且还是钢架雪车这种生活中并不会接触到的冷门项目。但是我的教练和爸爸妈妈都告诉我,国家队的选拔是人生一个非常难得的机会。”

  于是,在启蒙教练张鑫的鼓励和父母的全力支持下,赵丹前往沈阳参加选拔。“当时我的体重偏轻,年龄也不够,是抱着出去见见世面的心态,毕竟当时国家队在我眼中是神一样的存在!”那次选拔让赵丹记忆犹新。

  室外场地30米冲刺、垂直纵跳、立定跳远……一系列测试项目后,国家队钢架雪车外籍教练给了赵丹很高的评价——“她有名副其实的‘雪车基因’”。

  年仅16岁的赵丹以测试项目综合评分第一的成绩,破格进入国家队,成了队里年龄最小的运动员。腼腆、话不多、一逗就傻乐呵,这是中国钢架雪车队员朱海峰对赵丹的第一印象。但就是这样一个平日里看起来有点软萌的小姑娘,初次面对曲折的赛道和高速滑行的雪车时却没有丝毫畏惧。

  赵丹的上冰初体验是在卡尔加里赛道。“当时教练对我们说,初次上冰可以不去想着操控雪车,就单纯地感受赛道带给自己的感觉。”听懂教练的指示后,赵丹迫不及待趴上雪车,顺着赛道的一个个转弯滑呀滑,不一会儿便到达了终点。那种冰面上飞驰的自由和新鲜,让赵丹收获了从前在田径场上完全不曾体会过的新奇体验。“这个项目虽然危险,但并没有大家所说的那么恐怖,速度带来的快感很奇妙,好像穿越时空隧道一样,好舒服!”赵丹爱上了钢架雪车。

  为梦想义无反顾勇敢前行

  这个冬奥周期,赵丹以惊人的速度成长。

  2020年1月,练习不到一年半的赵丹就获得了到瑞士圣莫里茨参加冬青奥会的机会。这也是中国女子钢架雪车首次登上冬青奥会赛场。最终,赵丹先后以1分12秒06和1分12秒27的成绩结束两轮比赛,收获第7名。

  身处钢架雪车的发源地,亲身感受圣莫里茨纯天然的雪车赛道,赵丹仿佛打开了新世界的大门。“钢架雪车也是一项讲究感觉和经验的运动。找到了那种‘撬感’,配合上更多地练习,充分体会并处理不同赛道不同弯道的细节,就会滑得更快。”赵丹说,那次比赛让她感受到了身体和撬体之间的互动,那种难以言喻的感觉好像打通六脉,一股强烈的、不惧挑战的欲望在心头涌动。

  2021年11月,钢架雪车世界杯奥地利因斯布鲁克站女子比赛,赵丹首次参赛就闯进决赛轮,最终获得第19名。不久之后,赵丹在钢架雪车洲际杯奥地利因斯布鲁克站斩获冠军。在钢架雪车国内选拔赛中,赵丹状态爆棚,两次比赛的4次滑行均取得第1名,最终以总分第一的成绩收获北京冬奥会“入场券”。赵丹的竞技状态持续火热,在正式比赛前的3次官方训练中,她曾在两趟滑行中获得第1,连德国钢架雪车名将赫尔曼都称赞,中国女子选手的表现堪称完美。

  不过,运动员的状态总会经历起伏,面对心理波动,赵丹的方法看似“简单粗暴”,却有着“00后”的洒脱和通透。“谁都会有压力,但时间宝贵,我不能沉浸在坏情绪的精神内耗里,不开心了我就会大哭一场,发泄出来了就一身轻松。”

  密集的赛程和不间断的高强度训练,让赵丹收获了超脱年龄的成熟。德国在钢架雪车项目上拥有十足的统治力,但赵丹聚焦的永远是自己。“专注自己的技术,我肯定能越来越快!”赵丹的身上仿佛总有一团火焰,有燃不尽的热血和能量。“我觉得这个世界上没有‘如果’,所以,每一次的训练和比赛我都会反复告诉自己,去拼尽全力,要不留遗憾!”

  带着这份义无反顾的勇敢,赵丹在“雪游龙”迎来了人生的一场蜕变,也让更多人看到了中国女子钢架雪车无限的可能性。比赛结束,终于能趁着春假回家好好休息一下,赵丹已经在心里罗列了一份菜单:“想吃妈妈做的涮羊肉,还有爸爸做的豆角焖面!”补充好能量,赵丹还将元气满满再出发。

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