当前，内蒙古正瞄准新能源汽车产业链，全力冲刺。

　　4月上旬，总投资4.4亿元、年产30000台（套）新能源车用零部件总成的乌兰察布市同威新能源汽车项目开工建设，乌兰察布市新能源汽车产业发展开启新篇章。

　　6月中旬，总投资4.6亿元、年产3万吨锂电池负极材料石墨化项目落户锡林郭勒盟多伦县，锡林郭勒盟新能源汽车产业发展再填新动能。

　　项目建设如火如荼，新能源汽车产业加速补链、延链。“围绕新能源汽车产业链，今年全区新建续建新能源汽车项目13个，总投资240亿元。”自治区工信厅装备工业处副处长乔洋说。

　　近年来，我区把新能源汽车产业作为推进制造业高端化智能化绿色化的重要抓手、作为推动产业链转型的重要突破口，坚持产业发展和推广应用相结合、市场主导和政府扶持相结合、整车带动和零部件配套相结合，积极打造新能源汽车制造全产业链。

　　在政策引导下，自治区加快推进新能源汽车产业链项目建设，大力发展新能源重卡及配套产业，聚集了国内行业众多龙头或头部企业。

　　上汽红岩来了。今年1月，上汽红岩鄂尔多斯基地天隆工厂投产，首批氢能重卡下线。从项目启动到投产，仅用了短短的3个月时间。

　　远景来了。今年4月，远景动力鄂尔多斯零碳电池工厂一期项目正式投产，生产的磷酸铁锂电池主要用于储能和电动重卡场景。

　　而北奔重汽作为全区唯一的新能源重卡整车生产企业，在发展壮大自治区新能源汽车产业方面正在发挥更大的能量。6月17日，在自治区新能源重卡产业发展大会上，北奔重汽与20多家企业意向签约新能源重卡7319台。作为较早进入新能源领域的重卡品牌，北奔纯电动重卡仅用时两年便做到了新能源重卡行业销量领先，特别在钢铁行业更是排名第一。

　　在加快产业布局的同时，我区强力推进充电桩、充换电站等基础设施建设，加大新能源汽车推广力度。

　　今年1－5月份，全区新建成充换电站34个、各类充电桩542个；共推广应用新能源汽车10001辆，同比增长410%。截至5月底，全区累计建成充换电站453个、各类充电桩7408个；共推广应用新能源汽车35720辆。

　　同时，为了更好地监管新能源汽车产业，我区建成了国家、自治区、企业三级联网的新能源汽车监管平台，实现了对新能源汽车生产准入、目录审核、补贴发放、安全运营、运营里程等环节监管的全覆盖。据平台数据统计，目前已接入35720辆新能源汽车，累计行驶12.6亿公里，累计充电6.63亿度，替代燃油1.65亿升，减少碳排放86.8万吨。截至6月份，共落实自治区本级新能源购置补贴6000余万元。

　　政策拉动新能源汽车产业快速发展，但产业发展路上的“拦路虎”必须要搬掉。

　　“一是区内新能源汽车市场占有率不高，今年1－5月，我区推广新能源汽车超1万台，但区内市场占有率仅45%。二是本地配套率低，全区新能源汽车产业零部件区内配套率不足20%，锂电池、氢燃料电池、电机、电控系统等关键部件全部外购，未形成完整的产业链条。三是充电基础设施建设滞后，截至2021年底，全区车桩配比为4.5：1，同业内3：1还有差距。”乔洋说。

　　针对新能源汽车产业发展存在的问题，我区部署了五方面的重点工作。

　　加强产业链招商引资。瞄准产业链短板和弱项，加强精准招商，基本形成全产业链配套。积极引进锂电池、氢燃料电池、智能网联、整车控制器系统等关键部件项目建设，填补技术空白，提升本地配套率。

　　制订促进新能源重卡推广应用相关政策措施，开拓区内新能源汽车市场。包括加强国三、国四柴油重型货车运行监管，逐步淘汰国三、国四柴油老旧重型货车；设置新能源汽车通行绿区；推行新能源优先路权；实施差异化限载、配置新能源优先开发权、建立区域共享机制等政策。

　　加快充电基础设施建设。研究制定自治区充电基础设施建设的政策措施和布局规划，形成布局合理的充电服务体系。按照2021-2025 年推广新能源汽车12万台计算，全区需要建成充电桩约2.7万个，充电站约1400座。

　　培育燃料电池汽车产业。支持鄂尔多斯市、乌海市推广应用氢燃料电池汽车，进一步加强与北京、上海、广东等地区氢能领域高水平研究机构、产业链上下游企业开展技术经济交流合作，建立共赢模式和稳定合作伙伴关系。支持北奔重汽研发涵盖物流车、环卫车、卡车等燃料电池汽车及核心零部件，到2025年，形成5000辆产能。

　　加大产需对接，培育新能源汽车市场。积极落实自治区政府同中国兵器工业集团有限公司战略合作框架协议，支持北奔重汽新能源重卡产业发展，积极为企业找市场、补配套，力争到2022年底完成1万台产销目标，到2025年区内市场占有率力争达到80%以上。

　　按照《内蒙古自治区新能源汽车制造业高质量发展实施方案》规划，我区以呼和浩特市、包头市、鄂尔多斯市、乌海市为重点，集中布局新能源汽车制造及配套产业项目，打造形成涵盖动力电池、电机、电控系统、动力总成、配套零部件及整车研发生产的新能源汽车全产业链。到“十四五”末，新能源汽车产能达到10万辆，产能利用率达到50%以上，实现产值1000亿元。

　　立足目标，内蒙古正以“只争朝夕”的姿态全力冲刺。