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K396次乘务组顺利完成旅客转移返回包头

  □本报记者  高慧  宋阿男

  8月4日,K396乘务组被包头市文明委授予“最美包头人”荣誉称号。

  当日下午4时17分,K396乘务组平安返回包头火车站。

  “妈妈,你很棒!欢迎妈妈回家!”在火车站,K396列车员赵阳的女儿刘珈伶捧着一束鲜花,笑得灿烂。

  “我们共同努力把大家平平安安拉到北京,现在回家我真的很激动,这一切值得。”在车站现场接受记者采访时,赵阳眼含热泪地说,“感谢大家这一段时间对我的关注,现在许多地方还有汛情,希望大家多关注那些地方的军人和救援队。”

  因暴雨被困86小时,经历等待、饥饿、失联……K396次列车终于脱险,大家平安回家。

  “穿着这身衣服,我得对得起大家”

  7月29日傍晚,K396次列车从乌海西站发车,■下转第3版

  ■上接第1版  按计划应在7月30日早间抵达丰台站,然而,一场突如其来的大暴雨,将列车困在了距离丰台站不到70公里的落坡岭站。

  “车上物资告急,请求支援!”7月30日14时57分,K396次列车长杨龙向落坡岭站求援。物资很快筹备完成,却因路道塌方,无法运进,车上列车员下车开始冒雨徒步搬运物资。

  7月31日清晨,乘客逐步向餐车聚集,不少乘客情绪激动,列车长杨龙带领乘务班组人员一边发放物资,一边安抚乘客。

  “大家千万不要拥挤!不要发生危险!”“咱们铁路一直秉承的就是人民至上、生命至上!”“我就是因为穿了这身衣服,我得对得起大家!”

  K396列车员赵阳向大家哽咽喊话,乘客情绪逐渐稳定下来。赵阳心里其实也很害怕,就在不久前,她和同事几个人深一脚浅一脚地蹚着水,700多米的路程来来回回几次,跟“蚂蚁搬家”一样,把水罐、蔬菜、速食搬运回了车上。“心里很怕,怕孩子失去妈妈,但想把食物赶紧拿到车上给乘客的意志战胜了这些害怕。”事后这位32岁的年轻母亲说。

  “我们有一口吃的就不让他们饿着”

  7月31日中午,信号中断,路基冲刷更为严重,铁路部门决定将乘客转移至安全地点避险,经联系后被安置到了附近的落坡岭社区。

  同样是受灾地,几乎没有任何准备的北京老乡纷纷敞开自家大门,熬粥、煮挂面、切咸菜,拿出家里所有物资帮助被困乘客。

  “我们有一口吃的,坚决不让K396乘客饿着。”回忆起这些经历,落坡岭党支部书记孟二梅忍不住哽咽。孟二梅介绍,社区内常住人口不足400人,以老年人居多,近1000名乘客涌入,社区接待压力非常大。当地停水,有的居民跑到南山去接水,回来给被困的乘客熬粥。家里住不下,居民就让乘客们上自己的私家车栖身。

  “其实很多居民家里已经没有粮食和水了,但是他们去摘黄瓜、茄子,拿咸菜给我们吃。”K396次列车的乘客动容地说。

  来自内蒙古鄂尔多斯的刘春梅回忆,“后来居民们也没吃的了,武警空投食品,他们不去领,全让给我们。”

  “中国人的力量真的无与伦比,坚强,团结。”回忆起这一幕幕,孟二梅不禁再次泪目。

  被困乘客中,还有40多名参加研学的孩子,年龄均在11至13岁左右,工作人员把条件相对最好的社区大礼堂留给了他们。乘客赵先生说,“有很多人在照顾孩子们,发了好几轮饭,还专门给孩子们发了饼干和糖。”

  “有了他们,我妈妈才能走出来。”

  8月1日下午,地面救援人员赶到。几位北京市消防救援总队救援人员沿着铁轨找到了列车,并通过卫星电话与外界联络。随后,武警北京总队机动第三支队40名突击队员经过4个小时徒步到达落坡岭车站,将第一批救援物资送到K396次列车乘客手中。当晚,500名武警战士携带食品、衣服、药品陆续到达增援。

  8月2日凌晨2点,战士们再次启程,采用“一对一”的形式,护送第一批328名乘客开始向山下转移至斜河涧车站,随后乘坐接驳列车到达北京丰台站。

  “我们第一批安排的是20-40岁体力比较好的乘客,这样可以测算路程时间,方便安排剩下的重点乘客。我们总共分三批转移乘客,列车乘务组坚持到最后,护送老人和孩子们这些重点乘客最后撤离。”铁路部门工作人员解释说。

  被困乘客家属李女士介绍,“我妈妈说特别感谢这些当兵的孩子,他们扛着那么重的东西,帮着我妈妈走下来,脚都泡白了。有了他们,我妈妈才能走出来。”

  “我们守护乘客,武警战士们守护了我们和乘客。”赵阳说。

  暴雨中相助守护,一路艰险,一路温暖。

  8月2日上午,K396次首批328名乘客安全抵达北京丰台站。

  8月2日下午,第二批近500名乘客安全抵达北京丰台站。

  8月3日凌晨,K396乘务组和最后一批滞留乘客安全抵京,历经约86小时,976名乘客全部脱困。

  8月4日,K396乘务组终于回到了家乡内蒙古,见到了家人。

  赵阳的微信名是太阳当空照,她说,“希望有汛情的地方汛情都能早些过去,像我的名字一样能很快太阳当空照。”

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