区域枢纽功能持续增强。暑运以来，呼和浩特机场积极引导航空公司优化航班结构，国内航线方面，先后加密了区外的哈尔滨、南京、广州、郑州、成都、上海、大连、烟台，以及区内的呼伦贝尔、赤峰、通辽、乌兰浩特、锡林浩特等城市的航线航班频次，新增了东营、阜阳、台州、中卫等通航城市，对飞往上海、广州、海口、贵阳的部分航班调整宽体机运营，进一步提升旅客出行的空中体验。国际航线方面，加密了呼和浩特至乌兰巴托航班，开通和加密至越南芽庄的旅游包机。暑运期间，呼和浩特机场完成运输起降2.4万架次、旅客吞吐量283.5万人次、货邮吞吐量0.7万吨，分别恢复至2019年同期的102.7%、100%和98%；干线机场旅客吞吐量已与2019年同期持平。

　　支线航空市场再创新高。7—8月各支线机场累计完成旅客吞吐量322.3万人次，占内蒙古机场集团总量的53%，支线合计恢复至2019年125.2%。内蒙古机场集团14家成员机场中，已有11家机场超过2019年同期水平，并有多家机场又一次刷新了多项历史记录。

　　互联互通网络日趋完善。自2021年9月16日开始至2023年8月，内蒙古机场集团“互联互通”航线已联通区内10个盟市，累计执行3.8万架次，运送旅客253.9万人次，目前运营支支通航线28条,有4家航空公司参与运营。“互联互通”航线网络的日趋完善，极大缓解了盟市间航空出行“折返飞”的问题，东西部盟市间航空通达性进一步提升，百姓航空出行更加方便、快捷。8月份，内蒙古机场集团与自治区团委在“内蒙古青年”微信平台联合推出“互联互通”航线学生购票优惠活动，提供优惠机票，并协调航司给学生赠送了20KG免费行李额，温暖学子返校路。此次活动共售出机票1002张。

　　下一步，内蒙古机场集团将通过前期市场表现，结合冬春换季工作，继续在提升“两率”工作方面发力，做好航空市场：一是创新渠道营销模式，与OTA平台实施“优惠倍增”计划，开展“民航服务”进社区活动。二是面对即将到来的旺季尾声，利用改变“旺季不补，淡季补”的补贴策略，稳定9月份航班量，资金引导航司稳定航班航线。三是谋划冬春换季工作，稳定落实冬春运力，全力推进运输生产量继续取得新突破，努力完成全年运输生产量任务目标。（赵晶）