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乌兰察布中欧班列迎来业务“开门红”

  本报乌兰察布1月11日电  (本报记者  海军  通讯员  段俊芳)新年伊始,乌兰察布七苏木铁路监管作业场所一派繁忙景象,集宁海关查验关员正对一箱被布控的电器配件实施掏箱查验作业,一列满载家用电器的中欧班列即将从乌兰察布启运发往俄罗斯。元旦假期过后,集宁海关在4个工作日内办理了7个中欧班列开行相关手续,这意味着乌兰察布中欧班列迎来业务“开门红”。

  乌兰察布市依托中欧班列,常态化运营8条线路、通行沿线7个国家、16个城市,形成稳定的面向中欧、中亚各国的国际物流通道。自2016年首次开行以来,乌兰察布市累计出入境中欧班列727列,累计货值13.85亿美元,累计货重45.46万吨。班列运输货物由早期的服装、鞋帽等低附加值产品,发展为新能源汽车、机械设备、家用电器、特色农产品等高附加值产品。2024年,乌兰察布市紧抓中欧班列集散中心建设契机,拟计划开行中欧班列200列。

  为保障中欧班列高效畅通运行,集宁海关深化业务改革,及时对接辖区外贸市场主体需求,支持进出口企业自主选择申报方式,引导班列代理企业用好铁路舱单归并功能,鼓励对符合“六个一”要求货物申请舱单归并,节省班列货物通关时间,提高通关效率。开辟中欧班列通关绿色通道,全程跟进班列时间安排、场内堆存计划、出口申报验放等各个节点,推动通关全流程无缝衔接。畅通7×24小时预约通关机制,设置“专人专岗专窗”,做到“政策优先宣讲、单证优先审核、查验优先机检、班列优先验放、问题优先解决”,保证班列通关“随到、随查、随放”。

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