首段轨道铺设线路为包银高铁包头至临河段，针对施工地段桥涵占比高、上跨铁路营业线点位多、作业精度要求高、邻近营业线施工干扰大、铺轨工期紧张等特点，铁路部门与建设单位采用目前国内先进的工程线调度信息化系统，自动识别施工计划，远距离监控铺轨机、长轨运输车、焊轨车等设备，实现管理智能可视、安全自动预警。

　　中铁十一局铺架分部工程部长武义迁介绍说，此次铺轨作业采用自主研发的BLCP500本邻两线铺轨机组铺设长轨，该设备无需转线即可直接对左、右两条线路进行长轨铺设，实现“走单线铺双线”跨线铺轨，作业效率提升近一倍，单日铺轨最快可达6公里。

　　包银高铁是连接内蒙古包头市与宁夏银川市的高速铁路，是国家“八纵八横”高铁网“京兰通道”的重要组成部分，其中内蒙古段全长402公里，设计速度每小时250公里。包银高铁建成后，包头市到银川市列车旅行最快时间将由现在的6小时缩短至2小时左右，对促进沿线经济社会协调发展具有重大意义。