桑根达来北站新建旅客天桥是桑根达来北站房及相关工程的关键性节点和控制性工程。天桥长44.71米、宽7.4米，总重170吨，需横跨5条线路，并在120分钟的天窗点内完成吊装，属于营业线Ⅲ级施工。天桥跨度长、总重量大，施工时间短，施工组织协调难度大，施工安全风险高。

　　本次大型机械化作业凝聚着项目团队巨大的心血。为确保吊装施工顺利进行，集通公司太锡铁路建设指挥部组织中铁电气化局太锡房建项目部提前统筹谋划、全面部署，多次邀请技术专家围绕安全、质量、进度等方面展开深入研讨与论证。经过多次方案推演以及对多种设备的性能和参数进行反复分析比对，最终历经近2小时天窗点施工，天桥吊装从起吊、吊车转体、精准就位，到焊接、固定一气呵成。施工全程组织严密、秩序井然，安全与效率双达标，实现了天桥钢结构节段“一次吊装到位、一次对接精准、一次验收合格”的目标，圆满完成了吊装任务。

　　太锡铁路作为连接京津冀地区及自治区首府呼和浩特市与内蒙古锡林郭勒盟的重要通道，建成后将大幅提升区域客运服务水平，推动锡林郭勒盟旅游资源开发与生态保护协同发展。同时，它还承担着锡林浩特至正蓝旗段煤炭运输的重要功能，对促进区域经济一体化具有重要意义。（郭成 于罡 吴剑寒 杨晓航）