《意见》强调差异化发展理念，要求各地立足本地区产业布局、人口分布、群众出行特征等，合理确定城市公共交通发展区域、模式、目标和服务标准。在确定服务标准并开展服务质量评价的基础上，因地制宜实施运营成本核算和补贴补偿。按照“政府可负担、企业可持续、百姓可承受”的原则制定票价。

　　在管理机制方面，《意见》强化特许经营规范管理，对已开通运营的公共交通线路，未实施线路运营权特许经营制度、未签订特许经营协议或已签订特许经营协议需进一步规范的，在2025年底前完成特许经营协议签订工作。

　　《意见》要求各地区推进智慧化、绿色化运营，推进大数据、云计算等新技术应用，提高运行准点率和运行效率。发展微循环、定制化等出行业务。在保障基本服务的同时，鼓励企业开展广告传媒、充电服务等增值业务，增强可持续发展能力。

　　据悉，2024年数据显示，内蒙古自治区公共汽电车城市客运量达6.5亿人次，城市轨道交通客运量达0.8亿人次，为城市高效运转提供了有力支撑。