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夕发朝至 草原青城牵手红山之城

向旅客宣传乘车安全知识。刘宝林 摄
引导旅客乘车。 王荣臻 摄
整理行李架。 刘宝林 摄
擦拭列车座椅。 王荣臻 摄
细心为旅客贴创可贴。王荣臻 摄
查验旅客乘车信息。刘宝林 摄
帮助旅客提放行李。刘宝林 摄
K4696次列车首发日,旅客在站台上打卡留念。刘宝林 摄
  8月26日21时50分,随着风笛鸣响,K4696次旅客列车准时从呼和浩特东站驶出,开往赤峰南站。列车首发,3名身着蒙古袍的列车员手举引导牌,吸引许多旅客驻足合影、打卡留念。

  为了进一步密切自治区首府呼和浩特市和赤峰市之间交通联系,方便两地人民群众出行,铁路部门增开呼和浩特至赤峰间K4696/7、K4698/5次旅客列车。每日21时50分由呼和浩特东站始发,于次日12时08分抵达赤峰南站;返程时于15时由赤峰南站始发,于次日6时46分抵达呼和浩特站。

  本次列车的开行,拉近了草原青城与红山之城的距离。以前,从呼和浩特到赤峰,先要经过通辽站绕行,再到赤峰南站。但现在,本次新开行的这对旅客列车,最快只要14小时18分,两地间列车运行距离缩短了500多公里,且票价更低。

  为了开好本次列车,中国铁路呼和浩特局集团有限公司不断优化运行时刻,采用“夕发朝至”列车开行方案,最大限度方便两地群众出行。本次列车开行后,呼和浩特站与赤峰南站间旅客列车将达到每日3对,以后,无论是货物的快速流通,还是人才的自由流动,都将变得更加顺畅。

  “以前带孩子来呼和浩特玩,回赤峰需要20多个小时,现在新开的这趟火车时间点非常合适,时间缩短了,带孩子睡一宿就到了。”旅客范女士是内蒙古赤峰人,正好赶上孩子放暑假,特意和丈夫带孩子去呼和浩特旅行。

  为了打造精品列车,更好地满足旅客多样化出行需求,中国铁路呼和浩特局集团有限公司呼和浩特客运段南宁车队第四班组工作人员全力为旅客打造安全、舒适、温馨的旅途环境。

  “车内所有的卧具、布制备品为全新物料,列车设备设施部件也全部进行了更换。”列车长吴文皓介绍说。

  车队不断优化服务举措,保证重点旅客群体出行顺畅。列车检票前,列车长与车站客运值班员通过站车交互终端提前掌握客流情况,对于“脱网人群”或其他重点旅客,他们开展“银发服务”与“童萌服务”,从协助上车到引导就座,到提供餐饮再到照顾休息的“手把手交接”,成为旅客旅途中的“伙伴”。

  “除了帮扶有需要的旅客,列车长利用途中大区间联合乘警推出‘北疆列车小课堂’活动,讲解乘车安全知识,解答旅客列车运行信息服务。”列车值班员王晓东说。他们以实际行动得到了旅客们的肯定和赞许。

  精品列车拉近了呼和浩特和赤峰两地间的时空距离,节约了旅行时间,成为当前旅客出行的首选,进一步深化了两个城市之间的经济、文化、生活的交流。

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