今年5月13日，李女士在回民区海拉尔西街京源港汽配城内的“蒙创润滑油经销部”购买了机油和机油滤芯，被带到旁边一家名为“开德顺汽车维修服务中心”的汽修厂免费更换后不久，该车机油滤芯上出现了一个缺口，导致出现打火后立刻熄火。在此后的维权过程中，李女士发现，开德顺在为她的车辆更换机油机滤时，并没有交通运输管理部门发放的《道路运输经营许可证》，该证是汽车修理厂必备的经营资质。

　　11月2日，针对开德顺此前长期无证经营的情况，记者来到呼和浩特市道路运输管理局回民区分局，采访了该局局长李岩松。

　　李局长告诉记者，此前他们也接到了李女士的投诉。作为主管部门，他们也对此事进行了调解，但是未果。

　　至于开德顺今年9月30日之前一直无证经营的情况，李局长认为，记者对此事的报道不应当只关注汽修厂是否“有证”的问题，这样的报道，对运管行业不是一个正面宣传。李局长进而解释称，这是因为京源港汽配城内有多家汽修厂，京源港此前向他们提交的汽修厂材料一直不齐全，导致了办证的延迟。从去年开始，在“开德顺”以及汽配城内其他汽修厂无证经营期间，他们一直要求京源港加强对这些无证汽修厂的监管，他们也向这些汽修厂下发过三四次整改通知，督促对方抓紧时间办证。

　　当记者问“无证经营应当依法责令‘停业整改’，为什么只‘整改'而不‘停业’？”李局长称，这是为了维护企业经营秩序。李局长还表示，这样的情况全市都有，并不只存在于回民区范围内。这其中包含历史原因、执法人员不足等多种客观原因，这也是运管工作中的难点。

　　当记者继续追问，无证经营是否违反有关法律法规，是否属于违法行为，是否应当予以处罚？李局长一直未予正面回答。在记者的反复提问下，李局长最终表示，这个问题记者可以向市运管局法制科咨询，他个人不好回答。

　　记者查询到，我国《道路交通运输条例》第六十五条明确规定，未经许可擅自从事道路运输站（场）经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足1万元的，处2万元以上5万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。