呼和浩特市气象局工作人员张岑告诉记者，9月8日23时~9日14时，呼和浩特市126个气象监测站共121个站出现降水，区域内平均降水量13.7毫米，其中，大雨16个站，中雨55个站，小雨50个站。最大降水量出现在回民区井尔梁，为34.8毫米，最大雨强出现在土默特左旗红房子村，为9日零时至1时，每小时达9.2毫米。

　　记者从呼和浩特市交管部门了解到，9月9日，呼和浩特市核心城区主要道路交通早高峰从7时开始直至10时许，此次高峰来得早去得晚。究其原因，一方面是因为下雨天家长都选择开车送娃，造成交通流激增；另一方面就是城区多处道路施工，造成道路资源被占用。

　　当天记者在采访中了解到，北垣街主街以及北垣街与呼伦路交叉路口路面出现塌陷，加上呼伦路目前正在进行供暖管道施工，路面资源进一步被占用，导致交通流不断叠加，出现通行缓慢的现象。交管部门当天发现路面出现塌陷后，立即与市政部门联系，目前塌陷处正在维修。经过交管部门不断疏导，当天10时许道路通行开始恢复正常。

　　除了北垣街，当天记者在市区采访时发现，呼伦南路、乌兰察布东西街、鄂尔多斯大街直至南二环等多处城区主要街道因为修路施工导致车辆滞留严重。记者了解到，由于受到呼伦贝尔北路供热管道施工的影响，导致呼伦贝尔北路由南向北方向的车辆通行缓慢，交通流不断叠加，高峰期车辆从核心城区拥堵至南二环，乌兰察布街则是受到昭乌达路内蒙古医院路口施工的影响，车辆发生滞留。玉泉区目前石羊桥路口西口、南口因为供暖管道施工，导致路口收窄道，道路资源被占用，出现瓶颈效应，高峰期石羊桥路从中山西路直至南二环段出现滞留。而锡林南路目前正在地铁施工，再加上巴彦路高架桥施工，导致鄂尔多斯大街等多处道路深受影响。

　　对于首府如此拥堵的交通状况，交管部门表示，随着呼和浩特市逐渐入秋，气温进一步降低，选择驾车送娃的家长会越来越多，预计未来城区交通拥堵的现象短时间内很难得到改变。

　　文/北方新报融媒体记者  马丽侠  艾文涛  实习生  张志乐