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“无人机交警”

助力智慧交通

  起飞前进行检查
  无人机空中喊话
  空中巡逻地面执法
  违法车辆被抓拍
  文·摄影/北方新报正北方网记者  解裕涛

  “文明城市创建期间,请广大交通参与者遵守法律法规,平安出行。”“蒙B*****的驾驶员,请系好安全带!”“非机动车退回停止线内等待,不要闯红灯!”2月27日,包头交管机动勤务大队特勤中队民警盛伟操控着无人机进行“空中喊话”。从去年9月份开始,包头一宫环岛、钢铁大街等路口上空出现警用无人机执勤,通过高空喊话,让交通参与者随时注意遵守交通法规。当日,记者跟随交警盛伟带着一架无人机上路执勤,感受“无人机交警”执勤。

  9时许,通过无人机的回传画面,特勤民警发现钢铁与体育馆交叉口东一辆私家车违停,特勤民警立即联络就近巡逻铁骑劝离。

  11时许,特勤民警盛伟带着无人机来到一宫环岛,一名驾驶员未系安全带,当看到无人机飞来,他立刻系起安全带。

  劳动公园钢铁大街段有行人翻越护栏,“无人机交警”喊话:“文明城市创建期间,请广大交通参与者遵守法律法规,平安出行。”该行人立刻返回。

  “无人机的宣传和震慑力还是非常强大的,通过高空喊话对各类交通违法行为进行警告,交通参与者看到无人机立刻注意自己的交通行为。而且在交通高峰期,道路出现拥堵,发生交通事故或者违法行为时,路面警力无法及时到达现场处置,无人机可以迅速赶到,对事故车辆进行抓拍取证并通知其迅速驶离,避免堵塞。”盛伟向记者介绍。“我们通过平时的路口的打点站岗,或者是摩托车的巡逻来发现问题、解决问题,这种巡逻方式可能有一些滞后,无人机就弥补了这个不足。”

  包头交管部门配发的无人机具备高清摄像、拍照、喊话等功能,“执勤”时可以巡查路况、违章取证、勘查事故现场,配合电子监控抓拍设备,及时纠正机动车非机动车混行、未戴安全头盔、闯红灯、不走斑马线等交通违法行为,提升交警应对突发事件的处置速度。

  包头交管启用无人机执勤,通过使用无人机在空中执勤,迅速反馈给地面巡逻的民警,实现地空巡逻相结合的执法形式。在纠正违法行为、处理轻微交通事故、交通违法行为中弥补了地面巡逻的短板,尤其在震慑力方面起到一定作用。“无人机交警”也被誉为民警的“千里眼”和“传声筒”,有效地提升了包头市交通管理水平。

  “无人机交警”借助科技赋能,打造空地配合、立体管控的交通治理新模式,将无人机便携、快速的优势同摩托车机动、灵活性完美融合,全方位立体化巡控,实时监控不文明交通行为。

  盛伟告诉记者,特勤中队共配了5台无人机,1台大的,4台小的,大小无人机有4个桨,配有高频率云台相机,夜间航拍灯、高功率喊话器、警灯。从无人机上岗至目前,空中预警200余次,发现路面的违法行为300余次,每块儿电池能飞行40分钟,一台机器配有3块电池,用电量快完时收机回单位充电,下午接着起飞执勤。

  一台无人机需要两名民警。主操手和配手,主操手负责操作机器,寻找目标。配手需要观察周围情况,一般操作人员都需要岗前培训3~5个月。“培训后基本都能上岗,难度不是很大,最难的就是关闭GPS下的飞行,飞手要凭肉眼观察,纯手支操作,稍有疏忽会被风吹走,或者摔下来。”

  “无人机飞行过程中都会遇到问题,这个大无人机曾经挂住过风筝线,差点儿掉下来,操作不好,容易炸机。所以,我们都是理论联系实际进行勤学苦练。”盛伟是交管部门第一批无人机飞手,也是经验最丰富的飞手,所以仅有的一台大无人机由他操控。

  无人机每天起飞前要从螺旋桨检查到电池,再到起落架的稳定性,一切数据正常后才会放飞。每天下班后,飞手们需要回到单位导出数据。包头市冬天最冷时,电池使用时间会比平时少三分之一。

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