人不在场也“中枪”

　　跟许多网友一样，马尔娃·塞利赫达尔此前一直在关注巨轮在苏伊士运河搁浅的事情。但有一天，她被手机中跳出的内容惊呆了。网上竟然在传，她是那艘巨轮的船长，整条苏伊士运河拥堵，都是她的错。

　　当时，马尔娃正在亚历山大的“艾达四号”船上，离搁浅事故发生地有几百公里。这事跟她一点关系都没有，怎么就怪到她头上了？

　　新闻截图被篡改

　　进一步搜索后，马尔娃发现网上流传一张截图，标题是“巨轮搁浅苏伊士运河，第一位阿拉伯女船长卷入事故”。乍一看像是真的新闻截图，还配上了马尔娃的照片。但如果查证一下就会发现，这张截图完全是假的。

　　2021年3月，“阿拉伯新闻”网站报道了马尔娃的故事，原标题是“埃及首位女船长，正在乘风破浪驶向成功”。但别有用心的人截图了这篇新闻，把标题改成了上面的谣言。然后在推特脸书等社交媒体进行传播。跟这张截图一起传播的，还有各种嘲笑和挖苦。“第一位阿拉伯女船长第二次创造历史，她阻塞了苏伊士运河，干扰了3728条船的航行。”还有女网友跟着说：“厨房最适合我们，认识到真相是一种美德。”

　　马尔娃表示：“我看到假新闻的时候很生气，我真的付出很多努力才达到今天的位置，所有同行都知道有多不容易。我要花很多年在海上航行，通过学习和考试，才能获得今天的一切。”马尔娃不知道是谁在带头散播谣言，也不明白他们为什么要这么做。“他们攻击我，也许是因为我是少数在这行比较成功的女性。我不确定。”

　　当女船长不容易

　　国际海事组织的数据显示，女性只占全世界海员的2%，想要当上女船长就更加困难。这次的污蔑也只是马尔娃艰难重重的航海之路上的又一个考验。

　　马尔娃说，她从小喜欢大海，在哥哥进入阿拉伯科学技术和航海学院后，她也决定要申请海运专业。当时这个专业只限男生，校长召集人研究了海商法，查询女性能不能得到船长执照。发现并没有性别规定后，才决定接受她的申请。

　　通过了体能和医学测试以及一场单独面试后，马尔娃终于成功加入了这个原本被认为属于男人的专业。“海运专业有1200名学生，我是唯一的女生。刚开始一年很难适应。”“工作后，船上大多都是上了年纪的男人，他们跟我的想法完全不一样，想要找人交流非常困难。我必须独自面对各种挑战。”

　　因为她做的是自己热爱的事，即便别人不认可，马尔娃也咬牙坚持了下来。2015年，在苏伊士运河加宽的仪式上，马尔娃驾驶“艾达4号”第一个穿越苏伊士运河，成为第一个穿过苏伊士运河的埃及女船长。

　　这次谣言开始让她愤怒，但马尔娃迅速调整了心态。“网上有不少支持我的人。我决定把关注点放在我收到的支持和爱上。我想告诉那些想要进入海运业的女性，为你热爱的东西而战，不要让负面信息影响你。”（麦  芒）